[发明专利]一种电动车刹车能量回收装置无效
申请号: | 201410405184.X | 申请日: | 2014-08-18 |
公开(公告)号: | CN104129312A | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 乐胜利 | 申请(专利权)人: | 长兴飞扬动力能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 313100 浙江省湖州市长兴县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 刹车 能量 回收 装置 | ||
1.一种电动车刹车能量回收装置,其特征在于:包括微型发电机、整流稳压电路板及增程蓄电池,所述微型发电机与整流稳压电路板电连接,所述整流稳压电路板与增程蓄电池电连接,还包括固定于车身上的能量转换轴,所述能量转换轴与车轮轴平行,在车轮上固定有与车轮轴同心的摩擦盘,所述能量转换轴上设有能量转换盘,所述能量转换轴径向外侧设有微型发电机,所述能量转换轴上设有驱动微型发电机工作的飞轮,所述能量转换轴设于能量转换支架上,所述能量转换支架上设有供能量转换轴滑动的滑槽以及驱动能量转换轴沿滑槽向摩擦盘移动以使能量转换盘与摩擦盘摩擦接触的能量转换轴驱动结构,所述能量转换轴驱动结构由刹车系统控制,所述微型发电机运转产生的电能经过整流稳压电路板进行整流稳压后输出并储存在增程蓄电池内。
2.根据权利要求1所述的一种电动车刹车能量回收装置,其特征在于:所述能量转换支架包括方管,所述方管左右两侧开设有滑槽,所述方管管壁上开设有开口,所述开口内设有一楔形块,所述楔形块由刹车系统控制向方管内侧运动,楔形块楔面推动能量转换轴沿滑槽运动,所述能量转换轴及楔形块均连接有复位弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种电动车刹车能量回收装置,其特征在于:所述摩擦盘包括摩擦盘本体及设于摩擦盘本体外圆周侧的摩擦材料层,所述能量转换盘包括能量转换盘本体及设于能量转换盘本体外圆周侧的摩擦材料层。
4.根据权利要求1所述的一种电动车刹车能量回收装置,其特征在于:所述摩擦盘与能量转换盘之间设有相互啮合的啮合齿。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长兴飞扬动力能源科技有限公司,未经长兴飞扬动力能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410405184.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:即充式无轨电车控制方法
- 下一篇:一种汽车感应控制踏板