[发明专利]一种排气背压阀

说明书

技术领域

本发明涉及一种排气背压阀，尤其涉及一种兼具可靠性好和维修方便的排气背压阀。

背景技术

目前常见的排气背压阀的阀门开度多为利用齿轮组传动调节，通过在排气背压阀上外联的齿轮组的相互啮合进行控制阀门的开度，采用这种齿轮组调节方式好处在于控制精度可靠的特点，但同时存在一个后期维修不太方便的问题，主要原因在于由于采用的是齿轮组结构，因此就需要逐个排查多组相啮合的齿轮，从而找到修妖检修维护的那个齿轮，因此检修的时候比较费时费工。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种排气背压阀，具有兼具可靠性好和维修方便的特点。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种排气背压阀，包括阀门本体，其创新点在于：所述阀门本体上通过阀杆组件连接有蜗轮蜗杆减速机，所述阀门本体与所述阀杆组件之间设置有连接两者的过渡法兰，所述阀杆组件与所述蜗轮蜗杆减速机中的蜗杆直连。

优选的，所述涡轮蜗杆减速机中的涡轮与力矩电动机相连。

优选的，所述涡轮蜗杆减速机中的涡轮与力矩电动机间设置有连接两者的电机过渡盘。

优选的，所述阀杆组件外空套有两端分别焊接在所述过渡法兰和所述蜗杆上的执行器座焊件，且所述阀杆组件焊接设置在所述执行器座焊件上。

优选的，所述蜗轮蜗杆减速机与所述力矩电动机外罩有防护罩。

本发明的优点在于：通过上述结构，利用蜗轮蜗杆完成背压阀的外联部件的连接，在保证可靠性传动的情况下，在后期检修方面，由于只存在蜗轮蜗杆两个传动部件，从而后期因故障检修也会很方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的描述。

图示是本发明一种排气背压阀的结构示意图。

图示：1-阀门本体、2-阀杆组件、3-蜗轮蜗杆减速机、4-过渡法兰、5-力矩电动机、6-电机过渡盘、7-执行器座焊件、8-防护罩。

具体实施方式

本发明的排气背压阀包括阀门本体1，阀门本体1上通过阀杆组件2连接有蜗轮蜗杆减速机3，阀门本体1与阀杆组件2之间设置有连接两者的过渡法兰4，阀杆组件2与蜗轮蜗杆减速机3中的蜗杆直连。

上述的涡轮蜗杆减速机中的涡轮与力矩电动机5相连，涡轮蜗杆减速机中的涡轮与力矩电动机5间设置有连接两者的电机过渡盘6。

上述的阀杆组件2外空套有两端分别焊接在过渡法兰4和蜗杆上的执行器座焊件7，且阀杆组件2焊接设置在执行器座焊件7上。

为了防尘，蜗轮蜗杆减速机3与力矩电动机5外罩有防护罩8。

通过上述结构，利用蜗轮蜗杆完成背压阀的外联部件的连接，在保证可靠性传动的情况下，在后期检修方面，由于只存在蜗轮蜗杆两个传动部件，从而后期因故障检修也会很方便。

以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明，但内容仅为本发明创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。如本发明创造的阴囊袋可为非透明的或带图案的，且该阴囊袋可为左右对称结构或非对称的结构，因此凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等，均归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。