[发明专利]波纹管导向支撑件、组件及汽车进气系统

权利要求书

1.一种波纹管导向支撑件，其设于波纹管件内部，包括：导向部、支撑部、连接部；

支撑部外周设有伞状外沿部分，外沿部分与支撑部的外弧面呈锐角，外沿部分的支出端点距离波纹管件与波纹管导向支撑件的径向连接端面有距离，外沿部分的开口朝向波纹管件与波纹管导向支撑件的径向连接端面；

伞状外沿的斜面(BB’)与波纹管件紧密接触；伞状外沿与支撑部的外弧面所构成的内角部分形成限位部分，卡住波纹管的内壁；

所述的波纹管件为，波纹管件第一端设有波纹管件支撑部，波纹管件第二端连接进气管，波纹管件支撑部的最外端有向内腔的伸出部，伸出部内扣与管壁形成一个夹角空间，即伸出部向内翻边；波纹管件支撑部在波纹管件内波谷最大处形成一个连续斜面，形成导向支撑面。

2.如权利要求1所述的一种波纹管导向支撑件，其特征在于，伞状外沿的支出端点的径向尺寸满足与波纹管件内壁的波纹径向位置实现重叠配合，重叠部实现密封。

3.如权利要求1所述的一种波纹管导向支撑件，其特征在于，导向部为格栅结构，形状为配合伞状外沿向上的伞形。

4.如权利要求3所述的一种波纹管导向支撑件，其特征在于，导向部格栅为偏心结构。

5.如权利要求1～4任一项所述的一种波纹管导向支撑件，其特征在于，连接部为向内半径减小的凹台结构，其上设有螺钉孔(13)，以连接进气管。

6.如权利要求1～4任一项所述的一种波纹管导向支撑件，其特征在于，波纹管导向支撑件的材料为高密度聚乙烯。

7.一种波纹管组件，其特征在于，采用上述权利要求1至6任一项所述的一种波纹管导向支撑件，所述的波纹管件为，波纹管件支撑部包括依次连接的五段管体，每个段之间为弯折连接：

第一弧面段连接波纹管件的波谷部分，形成所述连续斜面即支撑面；

第二平面段垂直于波纹管件的轴向与第一弧面段形成U型连接，类似完成波谷结构；

第三弧面段一端与第二平面段垂直连接，另一端垂直连接第四平面段；

第四平面段为直线型并垂直于波纹管件的轴向的平面段，第四平面段外侧面与波纹管件整体的径向端面在一个平面内；

第五弧面段为所述的伸出部，其向波纹管件内部弯折；

波纹管件的自由长度L与进气扁管和进气连接管之间的间隙H、驾驶室上跳极限T之间满足：L>H+T；

波纹管件压缩到极限位置时的长度L’与自由长度L、驾驶室上跳极限T、下跳极限T’之间满足：L’<L-T-T’；

波纹管件的材料为三元乙丙橡胶。

8.如权利要求7所述的一种波纹管组件，其特征在于，波纹管导向支撑件与波纹管件组合使用，在驾驶室跳动时，波纹管件与波纹管导向支撑件两者之间形成第一位置，能够保持波纹管件支撑部的第四平面段的外端面(AA’)、第一弧面段与波纹管导向支撑件同时接触、密闭；当波纹管下端上跳到设定的距离时，波纹管件与波纹管导向支撑件两者之间配合成第二位置，波纹管件第四平面段的内侧面(CC’)及波纹管导向支撑件伞状外沿的内侧面(DD’)同时接触，密闭。

9.一种汽车进气系统，其特征在于，采用上述权利要求7～8任一项所述的一种波纹管组件。