[发明专利]一种带门把手锁止的三叉锁结构有效
申请号: | 201410407970.3 | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN104251084B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 李加勇 | 申请(专利权)人: | 苏州江南航天机电工业有限公司 |
主分类号: | E05B79/22 | 分类号: | E05B79/22;E05B79/10;E05B85/10 |
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地址: | 215101 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 门把手 三叉 结构 | ||
技术领域
本发明涉及一种锁结构,尤其是涉及一种带门把手锁止的三叉锁结构。
背景技术
在特种车辆的生产中,为了防护安全一般采用的为三叉锁结构来锁紧车门,三叉锁以前的门把手锁止采用的是挂锁形式,就是在门与把手上安装一把挂锁,挂锁长时间使用容易刮擦门板表面油漆,挂锁由于长期置于室外容易生锈造成开锁困难且产生锈水影响外观;若舱外将门锁锁止,人在舱内必须将内开器拧掉,使锁止外把手的挂锁与门板脱开,这时才能将门板打开;另外由于外把手突出门板外侧尺寸较大,为符合汽车舱体在宽度方向上的尺寸规定,导致舱内在宽度方向空间的缩小。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种不需要挂锁结构并且能够增大宽度空间的带门把手锁止的三叉锁结构。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:一种带门把手锁止的三叉锁结构,包括固定于门板内侧的锁本体,所述的锁本体上设有贯穿门板的锁轴,在门板内部锁轴外部设有锁轴套,所述的锁轴套固定在门板上,所述的锁轴套与锁轴之间设有外把手固定轴,所述的外把手固定轴与锁轴固定,在所述的外把手固定轴上设有外把手;所述的锁轴上设有内把手固定轴,在所述的内把手固定轴上设有内把手;在所述的锁轴套下方设有锁芯贯穿门板,在所述的门板内部的锁芯上设有锁止机构,所述的锁止机构上设有锁舌,所述的锁轴套以及外把手固定轴上设有锁口,所述的锁舌伸入锁口内;所述的门板内侧的锁芯上设有旋钮。
进一步具体的,所述的锁轴上设有限位槽,在所述的外把手固定轴上设有限位销向内伸入到限位槽内,所述的外把手固定轴端部与门板之间设有弹簧。
进一步具体的,所述的门板上外把手的下方设有外把手凹盘。
进一步具体的,所述的门板外侧设有外把手装饰板。
进一步具体的,所述的外把手装饰板上设有锁口罩,所述的锁口罩位于锁芯处。
进一步具体的,所述的锁口罩包括固定在外把手装饰板的底座,所述的底座环绕锁芯,在所述的底座端部设有锁罩,锁罩通过转动轴与底座连接。
进一步具体的,所述的转动轴垂直于底座端面。
进一步具体的,所述的转动轴平行于底座端面。
进一步具体的,所述的转动轴上设有扭簧。
本发明的有益效果是:采用了上述结构之后,不需要采用挂锁结构来作为外把手的锁止,就杜绝了锈水流于门板表面影响外观,外把手可伸缩结构能够增加舱内宽度,将门把手的外部锁止改为内部锁止,外部通过钥匙内部通过旋钮方便开启,结构简单,操作方便。
附图说明
图1是本发明的结构示意图一;
图2是图1中A部分的放大示意图;
图3是本发明的结构示意图二。
图中:1、门板; 2、锁本体; 3、锁轴套; 4、外把手固定轴; 5、锁轴; 6、内把手固定轴; 7、锁舌; 8、锁芯; 9、旋钮; 10、钥匙; 11、锁罩; 12、底座; 13、锁止机构; 14、限位槽; 15、限位销; 16、弹簧; 17、外把手; 18、内把手; 19、外把手凹盘; 20、外把手装饰板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作详细的描述。
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