[发明专利]反力板加载孔施工方法及其施工装置

说明书

技术领域

 本发明涉及一种土木建筑工程中反力板施工方法和装置。

背景技术

我国处于多震地带，而地震对于建筑物的震动很大，往往会造成生命财产的严重损失，因此，促进有关地震工程的研究与应用对于我国的现实情况而言是必须要给予重视，而为保证一些大吨位的大比例建筑模型或足尺寸构件抗震性能等试验，必须有大尺寸、高刚度的反力装置及对应的大型多功能试验机作为支撑。

在反力装置的结构构件中，加载孔的精度控制对试验构件的试验数据精确性至关重要，作为手工操作施工的钢筋混凝土构件，其人力、物力消耗大，施工过程环节复杂，施工效率以及施工质量往往难以保证，目前，对于大面积、多数量的加载孔精度控制的施工技术、工艺也很不完善、成熟，反力板的施工重点与难点在于：1）位置特殊，与周边结构相连，交叉施工组织难度大；2）加载孔精度高，加工、安装各阶段精度控制困难；3）混凝土表面一次成活，浇筑收面平整度精度控制难度大。

发明内容

本发明的目的是提供一种反力板加载孔施工方法及其施工装置，要解决如何实现高精度地完成大面积的反力板施工的技术问题。

 为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种反力板加载孔施工方法，具体步骤如下：

步骤一，利用BIM技术建立模型综合排布、精准定位；

步骤二，进行1:1等比例反力板实体样板试验；

步骤三，建立测量控制网，对反力板模板支设体系进行测量定位；

步骤四，安装反力板模板支设体系中的脚手架、龙骨和反力板浇筑模板的底模，并根据测量控制网进行复测校核；

步骤五，测量放线定位木柄，并将定位木柄固定在反力板浇筑模板的底模上；

步骤六，组装加载孔安装系统，并利用加载孔安装系统将加载孔单体组装成加载孔组装单元，所述加载孔组装单元包括按照横排、纵列均匀间隔排列的加载孔单体，所述加载孔单体之间通过水平连杆和斜向拉杆连接固定连接；

步骤七，将加载孔组装单元吊运至施工现场；

步骤八，进行加载孔组装单元之间的连接拼装；

步骤九，对组装完成的加载孔进行成品保护同时进行监测；

步骤十，安装反力板模板支设体系中的反力板钢筋骨架；

步骤十一，浇筑反力板混凝土，并进行收平、校核；

步骤十二，对反力板表面进行成品保护，至此，完成整体反力板加载孔的施工。

步骤二中的反力板实体样板包括加载孔单体实体样板、加载孔组装单元实体样板以及反力板模板支设体系实体样板，所述反力板模板支设体系实体样板包括反力板钢筋骨架实体样板、反力板浇筑模板实体样板、龙骨实体样板和脚手架实体样板，其试验的具体步骤如下：

步骤一，在施工现场，对反力板实体样板设置模板变形监测的终端，进行远程智能动态实时的变形监测；

步骤二，采用电子百分表及动态变形监测器对反力板实体样板变形进行位移监测记录；

步骤三，通过信息化精确实时监测数据分析，确保最大变形不超过1mm，如果超过，就进行二次调平，以消除反力板模板支设体系实体样板的间隙，即在反力板钢筋骨架实体样板和加载孔组装单元实体样板对反力板模板支设体系实体样板进行预加载后，消除部分反力板浇筑模板实体样板、龙骨实体样板和脚手架实体样板中构件间的间隙，再进行模板平整度的调整。

步骤三中对反力板模板支设体系进行测量定位的方法具体步骤如下：

步骤一，建立测量控制网：所述测量控制网网形采用矩形，控制点设置为强制对中样式，使用电子全站仪以精密导线形式进行联测；

步骤二，对反力板模板支设体系进行平面位置测量：采用全站仪法，放样反力板内加载孔定位所需的控制格网线，首级格网规格10m×10m，放样完格网线后对格网线的角度、间距、对角线距离等进行全面校核。

步骤四中对反力板模板支设体系进行复测校核包括平面位置复测和标高的控制两部分：平面位置复测：当反力板模板支设体系安装完成后，采用基准线法、交会法进行复测。

标高的控制：在铺设反力板模板支设体系的底模时，跟踪测量底模标高，每两米检测一个标高，测量方法采用精密几何水准测量法，确保底模平整度。

步骤九当反力板内的反力板加载孔就位后，进行同样进行平面位置复测和标高的控制，全面检查加载孔水平位置复核以及加载孔顶面标高复核。