[发明专利]一种民用飞机燃油滑油热交换器的防爆清洗设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种民用飞机部件的清洗设备，具体是指一种民用飞机燃油滑油热交换器的防爆清洗设备。

背景技术

燃油滑油热交换器的功用是交换燃油和滑油的热量。现有技术中常用的民用飞机燃油滑油热交换器的结构均由壳体、蜂巢管、旁通活门、燃油清洗液温度计、滤网等部件组成。其可以位于供油路上，称为热油箱；也可以位于回油路上，称为冷油箱。

燃油滑油热交换器作为发动机的重要部件，直接影响发动机的安全及性能，历来是维修的重点；尤其是热交换器内部的蜂巢管部件，内径小，管路多，易损坏，一直是清洗的难点。鉴于原始设备制造厂家对燃油滑油热交换器的生产制造测试清洗工艺进行了技术封锁，且手册规定的清洗溶液易挥发易燃易爆；如何自行建立安全可靠的燃油滑油热交换器清洗设备，凸显出其重要意义。

发明内容

本发明的目的是提供一种民用飞机燃油滑油热交换器的防爆清洗设备，该清洗设备能够模拟燃油滑油热交换器的工作环境，设置清洗参数，减少人员干预，在不会对部件造成损伤的前提下，更加高效优质的完成清洗工作。

本发明的这一目的通过如下技术方案来实现的：一种民用飞机燃油滑油热交换器的防爆清洗设备，其特征在于：该清洗设备包括高流量清洗系统、清洗液温控系统和气压控制系统，所述的高流量清洗系统能够模拟燃油滑油热交换器的工作环境，提供一定压力一定流量的清洗溶液至燃油滑油热交换器，所述的高流量清洗系统包括清洗液主管路、燃油滑油热交换器进口管路、燃油滑油热交换器出口管路以及清洗液回流管路，所述的清洗液主管路的进口端连接清洗液油箱，燃油滑油热交换器进口管路为并联设置的两路管路，两路管路分别与燃油滑油热交换器中的燃油进口和滑油进口相连通，清洗液主管路的出口端分别与两路燃油滑油热交换器进口管路相交汇连通，所述的清洗液主管路上自清洗液油箱至燃油滑油热交换器的方向上依次设置有清洗液入口关断阀、增压泵、清洗液入口滤网、滤网压降检查表、清洗液温度计、调压阀、流量计、气压关断阀Ⅱ和压力表，所述的两路燃油滑油热交换器进口管路上分别设置有气压关断阀Ⅳ和气压关断阀Ⅴ，所述燃油滑油热交换器出口管路也为并联设置的两路管路，两路管路分别与燃油滑油热交换器中的燃油出口和滑油出口相连通，所述清洗液回流管路的进口端分别与两路燃油滑油热交换器出口管路相交汇连通，清洗液回流管路的出口端与清洗液油箱相连通，所述的两路燃油滑油热交换器出口管路上分别设置有气压关断阀Ⅵ和气压关断阀Ⅶ，所述清洗液回流管路上还设置有清洗检查滤网，过滤后的清洗液重新回到清洗液油箱，以便清洗液循环使用。

本发明的防爆清洗设备采用高流量清洗系统，用于模拟燃油滑油热交换器的工作环境，提供一定压力一定流量的清洗溶液至燃油滑油热交换器，对其内部的蜂巢管实现清洗，并配有检查滤网，通过检查滤网来判断清洁程度。

本发明中，所述的清洗检查滤网可拆卸式安装在清洗液回流管路上，清洗检查滤网的过滤精度是10微米，通过清洗检查滤网可以检查判断燃油滑油热交换器的清洁程度。

本发明可以做如下改进：所述的高流量清洗系统还增设有压力清洗管路，所述压力清洗管路的进口端与所述清洗液主管路的出口端相连接，连接点与清洗液主管路的出口端与两路燃油滑油热交换器进口管路相交汇连通的交汇点相重合，即压力清洗管路、两路燃油滑油热交换器进口管路三者呈并联设置，所述压力清洗管路上设置有气压关断阀Ⅲ，压力清洗管路的出口端连接有喷枪。

本发明还可以做如下进一步改进：所述的清洗设备还增设有废液收集箱，所述废液收集箱罩住所述的燃油滑油热交换器，所述废液收集箱为配有透视窗口的密封腔体，废液收集箱与抽风系统相连通，通过抽风系统作用降低清洗间内清洗液蒸汽的浓度，提高防爆安全等级。

本发明中，所述的清洗液温控系统包括冷却水入口管路、换热器和冷却水出口管路，所述换热器设置在清洗液主管路位于清洗液入口关断阀与增压泵之间的管段上，换热器的管程进口和出口分别与清洗液主管路相贯通，换热器的壳程进口与所述的冷却水入口管路相连通，换热器的壳程出口与所述的冷却水出口管路相连通，所述冷却水入口管路上在朝向换热器的方向依次设置有冷却水入口关断阀、冷却水入口滤网、冷却水入口温度计、冷却水入口压力表和气压关断阀Ⅰ，所述冷却水出口管路上在背向换热器的方向依次设置有冷却水出口压力表、单向阀、冷却水出口滤网和冷却水出口关断阀。

所述冷却水入口滤网的过滤精度是10微米。