[发明专利]一种高日晒染料

说明书

技术领域

本发明涉及分散染料领域，尤其涉及一种高日晒染料。

背景技术

汽车工业的快速发展，汽车用纺织品呈现出多样化、个性化和时尚化的特点。车辆内饰材料中织物已占50％以上。特别是中高档的轿车和客车，纺织面料不仅用于座椅面料，而且用于车顶棚、侧立柱、门户板、遮阳板等包覆面料。汽车内装饰织物大多用聚酯和聚丙烯纤维制成。聚丙烯纤维只能用有优良耐晒牢度的色素在纺丝过程中着色，而聚酯纤维则采用后道染色。用普通分散染料染色的涤纶汽车织物只能耐受不超过4～6个光照周期(按DIN75202标准)，更长时间的光照会使织物有明显褪色，也会有严重色泽变化。汽车因长时间的行驶和曝晒，会使汽车中狭窄空间的气温升高，特别在夏季，昼夜温差较大时，冷热循环会进一步导致车用装饰织物的褪色和降解。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种高日晒染料。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案：一种高日晒染料，按质量份数，其组成为：组分A：5-8份，组分B：3-4份，组分C：4-7份，组分D：1-2份，组分D：3-5份，组分E：10-12份，组分F：5-8份；

所述的组分A为：

所述的组分B为：

所述的组分C为：

所述的组分D为：

所述的组分E为：

所述的组分F为：

所述的一种高日晒染料，按质量份数，其优选组成为：组分A：5-8份，组分B：3-4份，组分C：4-7份，组分D：1-2份，组分D：3-5份，组分E：10-12份，组分F：5-8份。

有益效果：本发明公开的技术方案得到的高日晒染料，日晒牢度高，达到4-5级，完全满足汽车用纺织品对高日晒染料的使用要求。

具体实施方式

结合具体实施例作进一步的详细说明，使本发明的优点更为明显。

实施例1

组分A：5Kg，组分B：4Kg，组分C：4.5Kg，组分D：2Kg，组分D：4Kg，组分E：11Kg，组分F：6Kg。

实施例2

组分A：8Kg，组分B：3Kg，组分C：7Kg，组分D：1.2Kg，组分D：5Kg，组分E：12Kg，所述的组分F：8Kg。

实施例3

组分A：6Kg，组分B：3.5Kg，组分C：6Kg，组分D：1.5Kg，组分D：4Kg，组分E：11.5Kg，所述的组分F：7Kg。

按染色处方将试样和对比样分散红127、146在相同条件下同时染色，采用高温高压竭染。染毕，水洗，还原清洗，烘干。耐日晒牢度评级：按GB/T 8427—1998。