[发明专利]一种公路施工期占地界内的表土资源的保护方法有效
申请号: | 201410410651.8 | 申请日: | 2014-08-20 |
公开(公告)号: | CN104153266A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 陶双成;王倜;王新军;李劲松;孔亚平;关磊 | 申请(专利权)人: | 交通运输部科学研究院 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C21/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工期 占地 界内 表土 资源 保护 方法 | ||
1.一种公路施工期占地界内表土资源的保护方法,该方法适用于公路勘察设计及路基建设阶段,其包括如下步骤:
步骤1),获取公路路线范围遥感影像;
步骤2),遥感影像解译;
步骤3),设置现场表土资源调查的GPS点位:
以步骤2)解译并识别出的土地利用类型为基础,在遥感影像上分析路线穿越的土地利用类型区域的种类、数量、里程,以及穿越每一种土地利用类型的总次数,并采用垂线布点法设置现场表土资源调查的GPS点位;
所述的垂线布点法设置GPS点位的方法为:
a 按照公路穿越某一种土地利用类型的多个区域里程的长度进行排序,由长到短的顺序选择区域布点;
b 公路全线每一种土地利用类型至少选择2个公路穿越区域进行布点;
c 采用垂线布点法的垂线垂直于路基中心线,选择布点的公路穿越区域内至少设有1条垂线,且位于路线穿越某个区域的公路里程的中心点或者多个等分点上;
d 垂线与路基中心线的垂直交点设置为1个GPS调查点位,垂线与公路两侧占地界边线的2个交点设为GPS调查点位,垂直交点与两侧占地界边线垂线交点距离的中心点设为2个GPS调查点位,一条垂线上共要设置5个GPS调查点位;
e 公路全线至少设置6条布点垂线;
步骤4),现场放线确定表土资源收集区域;
步骤5),表土资源现场调查:按照步骤3)设置的GPS点位,在该位置挖掘土壤剖面,测量表土层厚度,包括自然土壤中的腐殖质层厚度和/或耕作土壤中的耕作层厚度,并记录测量数据;
步骤6),按照步骤5)记录的表土厚度数据,计算每种土地利用类型表土层厚度数据,得出全线不同土地利用类型最终的施工清表厚度;
步骤7),设计清表厚度和表土收集量;
步骤8),公路建设单位表土计量支付:
按照步骤7)设计的表土收集量,公路建设单位在工程开工建设后对每个路基施工单位的最终表土收集量进行计量,按照完成设计表土收集量的百分比进行相应比例的工程款支付;
步骤9),表土绿化回用。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤1)中遥感影像含可见光区光谱和近红外反射区光谱。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤2)遥感影像解译的具体步骤为:
使用遥感解译软件,按照近红外反射区、可见红光区、可见绿光区的波谱组合顺序,对步骤1)获得的遥感影像进行解译,识别出公路路线经过区域的主要林地、草地、水田、旱田、建设用地不同土地利用类型区域,并使用GIS软件对解译后的遥感影像进行分析处理,叠加公路线位。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,步骤2)所述的遥感解译软件包括erdas、envi中的一种或两种组合;GIS分析软件包括ArcGIS、MapInfo、MapGIS中的一种或几种组合。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤4)具体步骤包括:
a. 参照公路路线平面设计图进行公路占地界的放线,现场明确公路的占地范围和公路占地界边线的实际位置;
b. 在明确公路的占地范围的基础上,按照路线平面设计图中坡脚线和坡口线的位置再次放线,明确现场实际位置;
c. 按照不同路基形式表土资源收集区域分别为:
Ⅰ如果为填方路基公路,表土收集区域为公路两侧坡脚线之间的范围;
Ⅱ如果为挖方路基公路,表土收集区域为公路两侧坡口线之间的范围;
Ⅲ如果为半填半挖方路基公路,表土收集区域为公路一侧坡口线至另一侧坡脚线之间的范围。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤7)的具体步骤为:
按照步骤6)计算的不同土地利用类型最终的施工清表厚度,将结果纳入公路主体工程前期设计文件中,针对每个施工标段的不同情况分别设计清表厚度和表土收集量,同时设计表土利用方式为全部进行绿化回用。
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