[发明专利]一种模拟箱梁在斜拉索支撑状态的方法

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁工程试验领域，具体地指一种模拟箱梁在斜拉索支撑状态的方法。

背景技术

钢箱梁和钢混组合梁斜拉桥通常采用节段悬拼的方法施工，为验证钢箱梁吊装过程的匹配连接工艺，需要在工厂内对斜拉桥箱梁进行安装试验。

斜拉桥箱梁进行安装实验主要有以下目的：

1、通过演练桥面板匹配预制、组合梁节段场地总拼、节段悬臂拼装全过程，验证总体施工方案及工艺可行性；

2、通过对桥面板匹配预制、组合梁节段场地总拼现场验证，获取主要构件制作误差，分析评估误差来源并大小，提出误差修正措施，减少制作误差对安装的不利影响；

3、通过钢梁横向反拱及节段悬臂拼装足尺模型试验，验证横向反拱预应力施加效果以及梁段间干接缝的匹配性，寻求节段间安装错台调整方法，为现场实桥节段安装及线形调整提供技术指导；进一步验证节段连接设计构造细节的合理性和可行性，达到优化设计的目的。

实验中，将数个箱梁节段在工厂内临时连接成大节段，然后在大节段上拼装桥面吊机，用桥面吊机起吊安装单个节段，从而可以验证箱梁匹配连接工艺的可行性。

为了保证已安装好的大节段箱梁受力状态和实桥一致，核心问题就在于大节段箱梁的支撑条件模，因此需要提出一种试验方法以模拟出斜拉桥中的箱梁的受力状态。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种模拟箱梁在斜拉索支撑状态的方法，可准确模拟已安装箱梁的受力状态，从而保证斜拉桥箱梁安装工艺试验的准确性。

本发明的技术方案为：一种模拟箱梁在斜拉索支撑状态的方法，其特征在于，它包括以下步骤：

1)、将数个预制好的箱梁节段在工厂内临时连接，形成已安装箱梁；

2)、已安装箱梁中的各个箱梁节段底部均安装至少两排千斤顶，已安装箱梁中的各个箱梁节段先通过其底部的千斤顶支撑；

3)、在已安装箱梁的一侧端部固定安装临时限位装置，并将已安装箱梁的该侧端部与临时限位装置固定连接；

4)、保留各个箱梁节段底部位于安装斜拉索正下方用来模拟斜拉索索力的千斤顶，并拆除其余千斤顶；

5)、在已安装箱梁上拼装桥面吊机，利用桥面吊机起吊将单个箱梁节段安装在已安装箱梁的另一侧端部，同时记录已安装箱梁中的各个箱梁节段底部千斤顶的支撑力。

进一步地，步骤2)中，各个箱梁节段底部的千斤顶由临时搁置墩支撑。

进一步地，步骤3)中，所述临时限位装置为钢结构桁架或混凝土墩座，所述临时限位装置的下端面固定在试验地面上，所述临时限位装置与已安装箱梁的一侧端部之间设有限位挡块。

本发明所展示的一种模拟箱梁在斜拉索支撑状态的方法，先将数个箱梁节段在工厂内临时连接成已安装箱梁，已安装箱梁中的各个箱梁节段由两个千斤顶进行支撑，随后将已安装箱梁的一侧端部固定在临时限位装置上对已安装箱梁以约束已安装箱梁的纵向位移，保留各个箱梁节段底部位于安装斜拉索正下方用来模拟斜拉索索力的千斤顶，并拆除其余千斤顶，则已安装箱梁中的各个箱梁节段只有一排千斤顶进行支撑，由于斜拉桥箱梁的斜拉索力只考虑箱梁的横向变形和纵向变形，故后续利用已安装箱梁安装其他单个箱梁节段时，支撑已安装箱梁中的各个箱梁节段的千斤顶可真实反映斜拉桥安装过程中的受力状态，使试验模拟得出的结果可靠，能准确反映出实际桥梁结构安装架设过程中可能产生的问题。

附图说明

图1为本发明在试验过程中箱梁节段由千斤顶支撑示意图；

图2为本发明在试验过程中箱梁节段安装临时限位装置后状态示意图；

图3为斜拉索分力示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

本实施例的一种模拟箱梁在斜拉索支撑状态的方法，它包括以下步骤：

1)、将四个已经预制好的箱梁节段1在工厂内临时连接，形成已安装箱梁；

2)、参考图1，已安装箱梁中的各个箱梁节段1底部均安装两排千斤顶，此千斤顶由临时搁置墩3进行支撑，本实施例共有八排千斤顶，每排千斤顶包括两个对应设置在桥纵向两侧的千斤顶，从左至右依次为P1、P2……P8，由于千斤顶可以比较方便地调节顶升力，以便于在实验中模拟斜拉索的作用力，已安装箱梁中的各个箱梁节段1先通过其底部的对应两排千斤顶进行支撑；