[发明专利]一种车辆智能系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆智能系统。

背景技术

车辆是当今社会非常重要的交通工具，应用在车辆上的科学技术也日新月 异。车辆智能系统是车辆技术的一个重要部分，现在很多车辆都配备了发动机 一键启动和关闭系统，驾驶员只要随时携带智能钥匙，就可以通过车上的一个 按键启动或关闭发动机，而无需在车上插入或拔出钥匙，非常方便。但是，使 用这种系统的驾驶员，经常会在停车后忘记一键关闭发动机，人离开后发动机 长时间运转，轻则消耗大量汽油，造成发动机积碳和车内空气质量下降，重则 会耗完油箱内的汽油，损坏发动机。

发明内容

本发明提供一种新的车辆智能系统，能弥补现有车辆一键启动系统的不足。

本发明的技术方案如下：一种车辆智能系统，包括车载控制系统和智能钥 匙，所述车载控制系统包括用于启动或关闭发动机的发动机启闭模块，所述车 载控制系统还包括第一发射模块，所述智能钥匙包括第一接收模块、转换模块、 存储模块、控制模块和提示装置，

所述第一发射模块用于车辆发动机启动或关闭后，向所述第一接收模块发 射发动机启闭信号，

所述第一接收模块用于接收所述第一发射模块发射的发动机启闭信号，

所述转换模块用于将所述第一接收模块接收的发动机启闭信号转换为发动 机启闭状态信息，

所述存储模块用于存储发动机启闭状态信息，

所述控制模块用于根据所述存储模块中的发动机启闭状态信息，控制所述 提示装置的提示，

所述提示装置用于提示发动机启动状态。

采用这样的技术方案，智能钥匙可以提示车辆发动机的启动状态，避免驾 驶员离开车辆时因疏忽而忘关发动机，导致发动机一直空转。

所述第一发射模块和第一接收模块可以为无线射频识别RFID模块，也可以 为近距离无线通讯NFC模块。

所述提示装置可以包括至少一个显示屏，也可以包括至少一个指示灯，也 可以包括至少一个发声器，也可以包括至少一个震动器。

更优的，所述智能钥匙还包括第二发射模块，所述车载控制系统还包括第 二接收模块和中间模块，

所述控制模块还用于控制第二发射模块向第二接收模块发射第一信号，

所述第二发射模块用于向所述第二接收模块发射第一信号，

所述第二接收模块用于接收所述第一信号，

所述中间模块用于将所述第一信号转换为中间信息，并传输给所述第一发 射模块，

所述第一发射模块还用于向所述第一接收模块发射第二信号，

所述第一接收模块还用于接收所述第一发射模块发射的第二信号，

所述转换模块还用于将第二信号转换为第一信号反馈信息，并传输给控制 模块。

采用这样的技术方案，所述智能钥匙可以判断出是否在车辆附近，如果在 车辆附近，则暂停提示发动机启动状态，从而节省智能钥匙的电量。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图。

具体实施方式

本发明提供一种网上交易系统，为使本发明的目的、技术方案以及技术效 果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本发明进一步详细说明。应当理 解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例一，如图1所示，为一种车辆智能系统，包括车载控制系统10和智 能钥匙20，车载控制系统10包括发动机启闭模块11、RFID发射模块12、RFID 接收模块13和中间模块14，智能钥匙20包括RFID接收模块21、转换模块22、 存储模块23、控制模块24、显示屏25和RFID发射模块26。

发动机启闭模块11用于启动或关闭车辆发动机，

RFID发射模块12用于发动机启动或关闭后，向RFID接收模块21发射发 动机启闭信号，

RFID接收模块21用于接收RFID发射模块12发射的发动机启闭信号，

转换模块22用于将RFID接收模块21接收的发动机启闭信号转换为发动机 启闭状态信息，

存储模块23用于存储发动机启闭状态信息，

控制模块24用于根据存储模块23中的发动机启闭状态信息，控制显示屏 25的显示，

显示屏25用于显示发动机启动中或关闭中字样，