[发明专利]车辆并联行星轮系变速器的电控系统有效
申请号: | 201410412684.6 | 申请日: | 2014-08-20 |
公开(公告)号: | CN104196996A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 夏光;吴惠;张维;王琼;胡松华;陶城;曲凯宁;李磊 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | F16H61/40 | 分类号: | F16H61/40;F16H61/02 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 230009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 并联 行星 变速器 系统 | ||
1.一种车辆并联行星轮系变速器的电控系统,其特征在于:包括处理模块(100)和功率驱动模块(110),所述处理模块(100)接收节气门开度传感器(201)、变速器油压传感器(202)、变速器油温传感器(203)、制动传感器(213)、大功率电器开关传感器(214)、发动机转速传感器(215)、车速传感器(216)、用于检测第一中间轴(503)转速的第一传动副轴转速传感器(217)、用于检测第二中间轴(529)转速的第二传动副轴转速传感器(218)、双向作用油缸位置传感器以及手控阀位置传感器输出的信号,并对信号进行逻辑分析处理、形成控制信号输出至功率驱动模块(110),所述功率驱动模块(110)在控制信号的控制下,输出驱动电能至车辆并联行星轮系变速器液压控制伺服系统的各个电磁阀,实现对变速器的换挡控制。
2.根据权利要求1所述的车辆并联行星轮系变速器的电控系统,其特征在于:所述双向作用油缸位置传感器包括分别用于检测第一、第二、第三双向作用油缸(302、303、304)位置的第一、第二、第三双向作用油缸位置传感器(204、205、206),所述手控阀位置传感器包括分别用于检测手控阀(301)P档、R档、N档、D档、D+档、D-档位置的手控阀P档、R档、N档、D档、D+档、D-档位置传感器(207、208、209、210、211、212),所述车辆并联行星轮系变速器液压控制伺服系统中接收驱动电能的电磁阀包括第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八电磁阀(309、314、315、316、415、416、417、418)。
3.根据权利要求2所述的车辆并联行星轮系变速器的电控系统,其特征在于:所述处理模块(100)包括单片机(120)和外围电路(130),所述单片机(120)包括用于对接收到的传感器信号进行逻辑分析处理的中央处理器(121)、开关控制信号输出单元(122)和脉宽调制控制信号输出单元(123),所述中央处理器(121)将逻辑分析处理所得的控制指令输出至开关控制信号输出单元(122)和脉宽调制控制信号输出单元(123),所述开关控制信号输出单元(122)将接收到的控制指令转换成开关控制信号输出至所述功率驱动模块(110),所述脉宽调制控制信号输出单元(123)将接收到的控制指令转换成PWM控制信号输出至所述功率驱动模块(110);所述外围电路(130)包括用于存储中央处理器控制程序的外置存储单元(131)。
4.根据权利要求3所述的车辆并联行星轮系变速器的电控系统,其特征在于:所述功率驱动模块(110)包括开关功率驱动输出单元(111)和PWM功率驱动输出单元(112),所述开关功率驱动输出单元(111)接收开关控制信号输出单元(122)输出的开关控制信号并在其控制下输出驱动电能至第一、二、三、四电磁阀(309、314、315、316),所述PWM功率驱动输出单元(112)接收脉宽调制控制信号输出单元(123)输出的PWM控制信号并在其控制下输出驱动电能至第五、六、七、八电磁阀(415、416、417、418)。
5.根据权利要求4所述的车辆并联行星轮系变速器的电控系统,其特征在于:所述外围电路(130)还包括总线收发单元(132),所述总线收发单元(132)从总线上接收各传感器发送到总线上的信号,所述单片机还包括总线控制单元(124),所述总线收发单元(132)通过总线控制单元(124)将总线信号发送至中央处理器(121)。
6.根据权利要求4所述的车辆并联行星轮系变速器的电控系统,其特征在于:所述外围电路(130)还包括模拟信号调理单元(133)、开关信号调理单元(134)以及频率信号调理单元(135),所述单片机(120)还包括模数信号转换输入单元(125)、开关信号输入单元(126)、频率信号捕获输入单元(127),所述的节气门位置传感器(201)、变速器油压传感器(202)、变速器油温传感器(203)输出模拟信号至模拟信号调理单元(133),模拟信号调理单元(133)对接收到的模拟信号进行滤波、限流、放大、限幅处理并通过模数信号转换输入单元(125)输送至中央处理器(121);所述的制动传感器(213)、大功率电器开关传感器(214)以及第一、第二、第三双向作用油缸位置传感器(204、205、206)和手控阀P档、R档、N档、D档、D+档、D-档位置传感器(207、208、209、210、211、212)输出开关信号至开关信号调理单元(134),开关信号调理单元(134)对接收到的开关信号进行限幅、限流、隔离处理并通过开关信号输入单元(126)输送至中央处理器(121);所述的发动机转速传感器(215)、车速传感器(216)、以及第一、第二传动副轴转速传感器(217、218)输出频率信号至频率信号调理单元(135),频率信号调理单元(135)对接收到的频率信号进行滤波、限流、放大、隔直、比较处理并通过频率信号捕获输入单元(127)输送至中央处理器(121)。
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