[发明专利]一种行车安全辅助方法和装置

权利要求书

1.一种行车安全辅助方法，其特征在于，包括：

监测车辆内的安全辅助装置获取所述监测车辆的当前位置信息，并从地图服务器获取预设区域内的被监测目标对象的当前位置信息；所述预设区域包括距离所述监测车辆为L的监测区域，所述L为监测距离阈值；

所述安全辅助装置反馈所述监测车辆和所述被监测目标对象的当前位置信息给所述监测车辆的用户，和/或反馈根据所述监测车辆的当前位置信息和所述被监测目标对象的当前位置信息得到的安全辅助信息给所述监测车辆的用户。

2.如权利要求1所述的行车安全辅助方法，其特征在于，所述安全辅助信息包括：基于所述监测车辆和所述被监测目标对象的当前位置信息得到的计算结果信息；和/或基于所述监测车辆和所述被监测目标对象的当前位置信息得到的计算结果信息，并根据所述计算结果信息得到的警告提示信息。

3.如权利要求2所述的行车安全辅助方法，其特征在于，所述基于所述监测车辆和所述被监测目标对象的当前位置信息得到的计算结果信息包括：

根据所述监测车辆和所述被监测目标对象的当前位置信息计算所述监测车辆和所述被监测目标对象之间的当前距离值，或在两个不同时刻根据所述监测车辆和所述被监测目标对象的位置信息计算所述监测车辆和所述被监测目标对象之间的第一距离值和第二距离值，两个不同时刻之间的时间差为时间间隔△T；

当所述计算结果信息为所述监测车辆和所述被监测目标对象之间的当前距离值时，所述根据所述计算结果信息得到的警告提示信息包括判断所述距离值是否小于安全距离阈值，如是，生成警告提示信息；

当所述计算结果信息为所述监测车辆和所述被监测目标对象之间的第一距离值和第二距离值时，所述根据所述计算结果信息得到的警告提示信息包括判断所述第二距离值是否小于所述第一距离值，如是，生成警告提示信息。

4.如权利要求3所述的行车安全辅助方法，其特征在于，所述安全距离阈值为：基于所述监测车辆的当前行驶车速以及预先设置的车速与安全距离阈值映射表确定的；或根据所述监测车辆所支持的最大行驶车速确定的；或从安全标准直接获取的。

5.如权利要求4所述的行车安全辅助方法，其特征在于，所述时间间隔△T为：基于所述监测车辆的当前行驶车速以及预先设置的车速与时间间隔△T映射表确定的所述时间间隔△T；或根据所述监测车辆所支持的最大行驶车速确定的所述时间间隔△T。

6.如权利要求1-5任一项所述的行车安全辅助方法，其特征在于，所述获取监测车辆的位置信息包括：

通过所述监测车辆上的定位装置获取该车辆的当前位置信息或通过获取所述监测车辆车用户的移动终端的当前位置信息，将所述移动终端的当前位置信息作为所述监测车辆的当前位置信息。

7.如权利要求1-5任一项所述的行车安全辅助方法，其特征在于，所述反馈位置信息和/或安全辅助信息给所述监测车辆的用户的方式包括：将所述位置信息和/或所述安全辅助信息显示给所述监测车辆的用户；和/或通过语音播报的方式将所述位置信息和/或所述安全辅助信息给所述监测车辆的用户。

8.如权利要求1-5任一项所述的行车安全辅助方法，其特征在于，所述从地图服务器获取预设区域内的被监测目标对象的当前位置信息：获取所述监测车辆的行驶模式，根据所述行驶模式从所述地图服务器优先获取所述监测车辆前和/或后的区域存在的被监测目标对象的当前位置信息，再获取其他区域内存在的被监测目标对象的当前位置信息。

9.如权利要求1所述的行车安全辅助方法，其特征在于，所述监测区域具体为：距以所述监测车辆为圆心，所述监测距离阈值为半径的圆区域，或距离所述监测车辆为所述监测距离阈值的前后区域。

10.如权利要求1所述的行车安全辅助方法，其特征在于，所述监测距离阈值为：基于所述监测车辆的当前行驶车速以及预先设置的车速与监测距离阈值映射表进行确定；或直接根据所述监测车辆所支持的最大行驶车速确定。