[发明专利]车辆储物箱

说明书

本发明的一个或多个实施例涉及一种车辆储物箱，具体包括：第一、第二和第三壁；具有第一侧和第二侧的第一支撑板；具有第三侧和第四侧的第二支撑板，第三侧与第二侧相连，第四侧可移动地连接在第二和第三壁上。

技术领域

本申请涉及车辆领域，具体涉及一种车辆储物箱。

背景技术

车辆中通常设有储物箱以满足用户的需求，而车辆的储物箱通常具有多种不同的设计。举例来说，车辆的中央扶手箱被设计用于存储多种尺寸各异的物品。

FR2991929A1公开了一种车辆中央扶手箱的设计，该扶手箱内具有可在两个位置间水平移动的支撑板。

DE202004011589U1公开了一种车辆手套箱的设计，包括中央扶手箱的设计，具体公开了通过软质材料层水平分割存储箱内空间的设计，其中软质材料层通过杆而在存储箱内的槽内水平移动从而展开或收起。

发明内容

为了更好地满足尺寸各异的物品存储收纳需求，并且提供便捷以及结构可靠的可变存储空间，本申请的发明人在一个或多个实施例中提供了一种车辆存储箱的设计。

根据本发明的一个方面，提供了一种车辆用储物箱，包括：第一、第二和第三壁；具有第一侧和第二侧的第一支撑板；具有第三侧和第四侧的第二支撑板，第三侧与第二侧相连，第四侧可移动地连接在第二和第三壁上。

根据本发明的一个实施例，第一支撑板的第一侧与第一壁相连。

根据本发明的一个实施例，第一支撑板的第一侧与第二壁和第三壁相连。

根据本发明的一个实施例，在使用位置处，第一支撑板朝着第一方向延伸且第二支撑板朝着与第一方向不同的第二方向延伸。

根据本发明的另一个实施例，其中第二和第三壁中的每一者包括支撑第二支撑板滑动移动的轨道。

根据本发明的又一个实施例，其中轨道包括朝着第三方向延伸的第一部分和朝着与第三方向不同的第四方向延伸的第二部分使得第二支撑板在使用位置处停留在第二部分且被阻止经由所述第一部分往回移动。在一个实施例中，其中第二部分比第一部分短。

根据本发明的又一个实施例，其中第二和第三壁中的每一者包括间隔的第一和第二连接件，第二支撑板在第一使用位置可分离地与第一连接件相连且在第二使用位置可分离地与第二连接件相连。

根据本发明的又一个实施例，其中第一和第二连接件中的至少一个为相应的壁上形成的凹陷。

根据本发明的又一个实施例，其中第一支撑板与第二支撑板可拆卸连接。

根据本发明的又一个实施例，其中第二支撑板的第三侧与第一支撑板的第二侧通过弹性件相连。

根据本发明的又一个实施例，其中在室温下所述第二支撑板的硬度比所述第一支撑板高。

根据本发明的又一个实施例，其中第一支撑板包括相对枢转的两部分。

根据本发明的一个或多个实施例，其中上述的储物箱为车辆中央扶手箱。

根据本发明的一个或多个实施例所提供的储物箱，结构设计较为简单，并且能够以便捷的方式提供尺寸可变的存储空间以满足客户存储不同物品的需求，而且该可变的存储空间尺寸稳定，由于周围均设有侧壁，物品在存储过程中即使有颠簸滑动也不容易掉落，从而使得该可变的存储空间更为可靠。

应该理解提供上述简要说明用于以简化的形式引入将在详细描述中进一步描述的一系列选择的概念。不意味着确认所保护的本发明主题的关键的或基本的特征，本发明的范围将由本申请的权利要求唯一地界定。此外，所保护的主题不限于克服上文或本公开的任何部分中所述的任何缺点的实施方式。

附图说明