[发明专利]沥青路面用油性增强型雾封层材料及制备方法和施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及公路养护技术领域，具体涉及一种沥青路面用油性增强型雾封层材料及制备方法和施工方法。

背景技术

当沥青路面正常使用几年后，路面会出现轻微疲劳龟裂、损失细骨料的现象，并且其防渗水性能变差，路面水会经过裂缝或细骨料损伤处进入到沥青混合料中加速了路面的损坏。

雾封层是目前普遍采用的一种最有效的沥青路面预防性养护措施，该技术将雾封层材料以雾状撒布在沥青路面上形成一层薄薄的封层，填封微小裂缝和表面空隙，还原和保护被氧化的沥青路面，起到防水和抑制松散的作用，同时改善和提升路面形象。

但是，目前常用的比较简便的雾封层预防性养护手段，其最大的缺点是防渗水作用不理想，原雾封层与原路面石料的粘结力不能达到预期效果，在通车一段时间后就会出现脱离，暴露出原来路面的石料，路面防渗水能力降低，进而降低沥青路面表面层的抗滑能力。

另外，我国沥青路面的表面构造深度小，其本身抗滑能力较低，但路面抗滑性能是影响交通安全的重要因素，并且在未养护的沥青路面中更为突出。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种沥青路面用油性增强型雾封层材料及制备方法和施工方法，用本发明的雾封层发料对路面进行养护，能够补充路面表层结合料，填充面层空隙，增强粘结性和抗滑性能，在改善路容路貌的同时提高沥青路面的抗紫外老化能力，提高路面使用寿命。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现。

(一)一种沥青路面用油性增强型雾封层材料，其特征在于，

所述雾封层包括防水渗透下子层和抗滑耐磨上子层，所述防水渗透下子层包含50％～70％防水渗透下子层乳液材料和30％～50％的砂料，所述抗滑耐磨上子层包含50％～70％防水渗透下子层乳液材料和30％～50％的砂料；

所述防水渗透下子层乳液材料包括以下重量份组分：石油沥青50～80份、溶剂油20～60份、油性渗透剂1～10份、增粘剂2～10份、添加剂2～10份；

所述抗滑耐磨上子层乳液材料包括以下重量份组分：石油沥青50～80份、溶剂油20～60份、油性渗透剂1～10份、增粘剂5～15份、添加剂2～5份、抗紫外老化剂1～5份。

优选地，所述的石油沥青为70#、90#或110#石油沥青中的一种。

优选地，所述的溶剂油为D-80煤油溶剂油、S-100溶剂油或D-115溶剂油中的一种。

优选地，所述的油性渗透剂为雷锋诺。

优选地，所述的增粘剂是硅烷偶联剂KH550、硅烷偶联剂KH792、硅烷偶联剂DL171的任意一种或改性乳胶。

优选地，所述添加剂为改性胶粉、苯乙烯丁二烯颗粒和岩沥青中的一种。

优选地，所述的抗紫外老化剂为水杨酸苯酯或二苯酮-3。

优选地，所述的砂料可以为金刚砂、人造刚玉、碳化硅、铁矿砂和石英砂中的任选一种或几种，砂料的尺寸范围是0.15～0.3mm，并且砂料不含超粒径颗粒，不含有害杂质，且表面粗糙，作为增强型雾封层中抗滑效果的主要来源。

(二)上述沥青路面用油性增强型雾封层材料中：

所述防水渗透下子层乳液材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：首先将所述石油沥青加热熔融，然后与溶剂油混合，搅拌至均匀后加入渗透剂、增粘剂和添加剂，即得防水渗透下子层乳液材料。

所述抗滑耐磨上子层乳液材料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：首先将所述石油沥青加热熔融，然后与溶剂油混合，搅拌至均匀后加入渗透剂、增粘剂、添加剂和抗紫外老化剂，即得抗滑耐磨上子层乳液材料。

(三)上述沥青路面用油性增强型雾封层材料的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1，清扫路面；

步骤2，制备防水渗透下子层

将防水渗透下子层乳液材料与砂料混合搅拌，再利用撒布机将其喷洒到路面上，自然干燥，形成防水渗透下子层。其中撒布量为0.1～0.25kg/m²，施工喷洒温度为50～65℃。

步骤3，制备抗滑耐磨上子层

利用撒布机将抗滑耐磨上子层乳液材料喷洒到防水渗透下子层上面，再撒布砂料，自然干燥，形成抗滑耐磨上子层。其中撒布量为0.1～0.25kg/m²，施工喷洒温度为50～65℃。

优选地，施工时路面表层温度高于15℃，大气温度高于10℃。

优选地，施工时现场风力小于4级。

与现有技术相比，本发明具有以下优点及有益效果：