[发明专利]一种导线检测装置有效
申请号: | 201410418513.4 | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN104192640B | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 司佳钧;朱宽军;刘臻;牛海军;刘胜春;万建成;张军;江良虎 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;中国电力科学研究院;国网浙江省电力公司 |
主分类号: | B65H63/06 | 分类号: | B65H63/06 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导线 检测 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种电力系统检测装置,具体涉及一种导线过滑轮检测装置。
背景技术
电力工业是国计民生的基础产业,用电需求的持续高速增长,进一步加快了电力发展的速度。优化能源资源配置,保障国家能源安全,为国民经济和社会发展提供优质、安全可靠的电力供应,是电力工业服务于社会,构建和谐社会的重要使命。
在架设输电线路过程中,导线要相继通过多个滑轮。如果导线的绞制工艺或放线机械及工艺不合适,导线即会在此过程中受到不同程度的伤害,如松股、起灯笼、跳股等,严重的会出现导线难以展放的后果,无疑这不仅给供货方和建设方均会造成经济损失,还会造成安全隐患。而随着电网的不断发展,新型导线越来越多地应用到电网建设中,这也需要对以往过滑轮设备进行技术改造以满足大截面新型导线过滑轮检测的需要。
鉴于现有的特高压输电线路工程导线出现的松股、起灯笼、跳股等现象,本发明设计了一种导线过滑轮检测装置,其结构简单且稳定可靠。
发明内容
为实现上述目的,本发明采取以下手段:
一种导线检测装置,其特征在于:所述检测装置包括依次设置在同一轴向上的固定液压油缸1、滑车、张力加载组件和控制柜17;所述张力加载组件包括:同所述滑车对应设置的主动滑轮系统16、位于所述主动滑轮系统16和所述滑车间的顶部设有主滑轮的构架塔11,和、或位于所述构架塔11和所述主动滑轮系统16间的倒三角运动车18,以及供所述运动车沿所述轴向运动的导轨。
其中,滑车包括滑车架、移动架和滑轮支撑架;所述滑车架包括与所述轴向平行水平放置的部件和与所述轴向垂直的部件构成的长方体;滑车架上设有与所述轴向平行的滑槽;所述倒三角运动车(18)包括所述运动车车体和设于该车体上的所述倒三角支撑架;所述液压油缸与所述轴向平行放置;所述液压油缸包括:缸体、运动件和密封件;所述液压油缸缸体包括缸座与缸筒;所述缸座置于所述缸筒底部,所述缸座与所述缸筒焊接为一体。
其中,移动架为沿所述滑槽滑动的移动架;所述移动架包括分别与所述轴向平行和垂直于水平方向的构件;所述移动架中设有与所述滑槽对应的凸起,卡接于所述滑车架上的滑槽中;所述运动车车体包括托板和车轮,所述托板置于车轮上;所述缸筒为环形圆柱;所述缸筒顶部内设有环形筒塞;所述缸筒顶部内壁设有凸起;所述环形筒塞外壁设有与所述凸起对应的卡槽;所述环形筒塞与所述缸筒卡接;所述密封件设于所述环形筒塞的内壁上。
其中,移动架上设有与所述轴向平行的滑轮支撑架;所述滑轮支撑架为高度不同的两对构件;所述滑轮支撑架上设有与所述构件尺寸匹配的滑轮;所述倒三角支撑架包括与所述轴向平行设置的移动车架、两块与所述轴向平行直立放置的夹板、置于两块所述夹板间且位于中心的中心滑轮以及位于夹板顶角的两个侧滑轮;所述运动件包括活塞与活塞杆;所述活塞置于所述缸筒内,与所述缸筒内壁接触;所述活塞杆的一端固定在活塞上,另一端穿过所述环形筒塞内壁;所述缸座上设有进出油流道;所述液压油缸与所述其中一个滑轮支撑架上的滑轮连接。
其中,作为固定导线试件的钢丝绳与试件一起通过所述张力加载组件的主滑轮;导线试件通过倒三角运动车的滑轮。
其中,构架塔11包括竖直方向和水平方向的连接件,以及由板材封顶的平台;所述平台上设置有支撑主滑轮9的所述主滑轮支撑件;所述主滑轮支撑件两侧设有摄像头10;所述导轨的中心和、或所述倒三角运动车穿过所述构架塔。
其中,由水平方向和竖直方向的构件组成的倒链支撑架8设置于所述导轨上方;所述竖直方向的构件高度大于所述构架塔11;所述水平方向的构件上设置有与之垂直的倒链13。
其中,导轨6两端各设有行程限位保护开关5;所述钢丝绳上设有限位感应撞块7和拉力传感器15。
和最接近的现有技术比,本发明提供的检测装置具有如下有益效果:
正三角过滑轮检测系统与倒三角过滑轮检测系统可独立完成过滑轮检测,也可以根据需要双系统同时进行,节约检测成本,提高检测效率。
主滑轮位置可变,从而改变导线试件与主滑轮的包络角角度,在不同包络角度下分别进行测量,得到更全面更精准的检测结果。
本检测装置采用滑车作为其张力施加装置,其结构简单稳固,张力施加稳定,安装使用方便。
本检测装置设置行程限位保护开关,限制导线与运动车的最大位移量,安全性能好。
本检测装置采用的拉力传感器为检测绳索受力专用的传感器,其测量效果更精准。
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