[发明专利]一种车轮轮辋制造方法

权利要求书

1.一种车轮轮辋制造方法，其特征在于：它包括以下步骤：

S1、采用卷圆-焊接工艺，将平板毛坯卷焊为圆管；

S2、利用锯床或水切割机等切割工具将圆管切割下料；

S3、在压力机上利用校形模具对坯料内孔进行扩整校形；

S4、依据筒体结构进行锥形筒体旋压成形，锥形筒体旋压成形的加工方式为下列两种方式之一：

方式a)采用缩径强旋复合工艺方法，完成对等壁厚锥形筒体的冷旋压成形；

方式b)采用强旋工艺方法，完成对变壁厚锥形筒体的冷旋压成形；

S5、采用扩口-翻边-铲旋-回程的工艺路径，完成对法兰的冷旋压成形；

S6、依据规格要求，完成后续机械加工。

2.根据权利要求1所述的一种车轮轮辋制造方法，其特征在于：所述的步骤S1中，板材卷焊过程中对焊缝采取压平和局部退火处理。

3.根据权利要求1所述的一种车轮轮辋制造方法，其特征在于：所述的步骤S2中下料尺寸参照产品尺寸依据体积不变规律确定。

4.根据权利要求1所述的一种车轮轮辋制造方法，其特征在于：所述的步骤S4中缩径强旋复合工艺是一道次完成，减薄率为5%～35%之间，进给率为1.0～4.0mm/r，旋轮形状为大圆角旋轮；强旋工艺是多道次完成，减薄率为5%～35%，进给率为1.0～2.5mm/r，旋轮工作角为15°～30°，旋轮退出角为20°～30°，旋轮圆角半径为0.4t0～2t0，t0为圆管坯料的原始壁厚；采用双旋轮无错距旋压。

5.根据权利要求1所述的一种车轮轮辋制造方法，其特征在于：所述的步骤S5中扩口的目的在于完成预成形工作，翻边的目的在于使法兰基本垂直于筒体，铲旋的目的在于填充法兰内部小圆角，回程的目的在于控制法兰厚度基本为等厚度，整个步骤使用一组旋轮完成，形状为大圆角旋轮，进给率为0.5~4.5mm/r。

6.根据权利要求1所述的一种车轮轮辋制造方法，其特征在于：所述的步骤S6中机械加工是利用车床仅对法兰边缘、法兰背面以及焊接坡口进行机械加工。