[发明专利]用于汽车电子设备的锂电池双电源选择电路有效
申请号: | 201410420600.3 | 申请日: | 2014-08-25 |
公开(公告)号: | CN104319869B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 俞敏杰 | 申请(专利权)人: | 俞敏杰 |
主分类号: | H02J9/06 | 分类号: | H02J9/06 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙)44418 | 代理人: | 刘强,陈轩 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 电子设备 锂电池 双电源 选择 电路 | ||
技术领域
本发明涉及模拟集成电路领域,特别是涉及一种用于汽车电子设备的锂电池双电源选择电路。
背景技术
在电路设计和应用中,当有两路电源可以供电时,需要对电源进行选择,把提供电源输入的一个作为电路的电源。双电源选择主要存在于由锂电池和AC电源作为供电电源的应用中。如手机,便携式电脑等,在没有连接AC电源时,把锂电池作为电源,在有AC电源时,优选选择AC电源作为供电电源,减少锂电池的耗电。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种用于汽车电子设备的锂电池双电源选择电路,在有两路电源供电时,自动选择其中的一个电源输出并作为电路的电源;两路电源中只有一路电源供电时,选择有输入的一路电源输出作为电路的电源。
为解决上述技术问题,本发明的实施例提供技术方案如下:
用于汽车电子设备的锂电池双电源选择电路,用于在电路有两路电源供电时,可以自动选择其中的一个作为电路的电源;包括:基准电路、双电源电压比较电路、及功率选择电路;
所述基准电路,其输入为第一电源电压和第二电源电压,输出为基准电压;
所述双电源电压比较电路,其输入为所述基准电路产生的基准电压,输出为第一电源电压与基准电压产生的第一比较信号,以及第二电源电压与基准电压产生的第二比较信号;
所述功率选择电路,其输入为所述第一比较信号和第二比较信号,输出一选择电压,所述选择电压为第一电源电压和第二电源电压中有电源输入的一个电压,或者第一电源电压和第二电源电压都有电源输入时选择第一电源电压;
所述基准电路包括:第一PMOS管、第二PMOS管、第一NMOS管及第一电阻;所述第一PMOS管和第二PMOS管的栅端、漏端和衬底短接、并连接第一电阻的正端,第一PMOS管源端连接第一电源电压,第二PMOS管源端连接第二电源电压,第一电阻负端与第一NMOS管漏端和栅端连接并输出基准电压,第一NMOS管的源端和衬底接地。
优选的,所述双电源电压比较电路包括:第一比较器和第二比较器,第一比较器输入接第一电源电压和所述基准电路产生的基准电压,输出第一比较信号;第二比较器输入接第二电源电压和所述基准电路产生的基准电压,输出第二比较信号;所述第一比较器包括:第二NMOS管,第三PMOS管,第二电阻和第一反相器;所述第三PMOS管源极和衬底与第一电源电压相连、栅极和漏极短接并连接到第二NMOS管的漏极和第一反相器输入端,第二NMOS管的栅极与基准电压相连、源极与第二电阻的正端连接,第二电阻的负端连接到地,第一反相器输出第一比较信号;所述第二比较器包括:第三NMOS管,第四PMOS管,第三电阻和第二反相器;所述第四PMOS管源极和衬底与第二电源电压相连、栅极和漏极短接并连接到第三NMOS管的漏极和第二反相器输入端,第三NMOS管的栅极与基准电压相连、源极与第三电阻的正端连接,第三电阻的负端连接到地,第二反相器输出第二比较信号。
优选的,所述功率选择电路包括第五反相器、第三反相器、第四反相器、第一或非门,第二或非门、以及第五PMOS管、第六PMOS管、第七PMOS管和第八PMOS管;所述第一或非门为两输入门,第二或非门为三输入门,第一或非门和第二或非门构成RS触发器;第一或非门输入接所述第一比较信号,第二或非门输入接所述第二比较信号,同时第一比较信号连接到第五反相器输入端,第五反相器输出连接到第二或非门的一个输入端;第一或非门输出接第三反相器输入端和第八PMOS管栅极,第二或非门输出接第四反相器输入端和第六PMOS管栅极,第三反相器输出接第五PMOS管栅极,第四反相器输出接第七PMOS管栅极;第五PMOS管源端和衬底接第一电源电压、漏端接第六PMOS管源极,第七PMOS管源端和衬底接第二电源电压、漏端接第八PMOS管源极;第六PMOS管和第八PMOS管的漏端、衬底短接并输出选择电压。
本发明的实施例具有以下有益效果:
上述方案中,基准电路输入所述第一电源电压和第二电源电压,产生基准电压;双电源电压比较电路把所述第一电源电压和第二电源电压分别和所述基准电压比较,产生比较信号;功率选择电路输入所述比较信号,把所述第一电源电压和第二电源电压中较高的一个电压输出,产生选择电压。因此,本发明所述的用于汽车电子设备的锂电池双电源选择电路,能够在有两路电源可以供电时,自动选择其中的一个输出并作为电路的电源,而当只有其中一个输入电源供电时,把有输入的电源输出并作为电路的电源。
附图说明
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