[发明专利]曲轴箱体在审
申请号: | 201410421145.9 | 申请日: | 2014-08-25 |
公开(公告)号: | CN105464834A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 贾金山 | 申请(专利权)人: | 内蒙古欧意德发动机有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00;F01M11/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 017010 内蒙*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 箱体 | ||
技术领域
本发明涉及发动机技术,尤其涉及一种曲轴箱体。
背景技术
发动机的气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱,曲轴箱体具有保 护内部结构的作用,可以封闭贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集储存由 发动机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化。
现有技术中,由于曲轴箱体承受的载荷较大,极易造成曲轴箱体变形甚 至破损,尤其是曲轴箱体的下部,从而造成机油泄漏,使发动机因为缺少机 油不能正常工作,甚至造成发动机拉缸报废。
发明内容
本发明提供一种曲轴箱体,以克服现有技术中曲轴箱体易变形甚至破损 的问题。
本发明提供一种曲轴箱体,包括:上曲轴箱体和油底壳;其中,所述上 曲轴箱体固定扣合在所述油底壳上,并封闭上曲轴箱体;
所述油底壳的底部设置有多条朝向所述油底壳外部凸起的加强筋;
所述油底壳的侧壁铸造有安装孔,用于安装发动机的部分附件。
可选地,所述油底壳的侧壁设置有多条朝向所述油底壳内部凸起的加强 筋。
可选地,所述油底壳的底部的加强筋呈直线型。
可选地,所述油底壳的底部的多条加强筋包括横向设置的多条加强筋以 及纵向设置的多条加强筋,所述横向设置的多条加强筋之间的间距相等、互 相平行,所述纵向设置的多条加强筋之间的间距相等、互相平行。
可选地,所述油底壳的侧壁铸造有回油孔。
可选地,所述回油孔与所述安装孔在所述油底壳的不同的侧壁上。
本发明曲轴箱体,包括:上曲轴箱体和油底壳;其中,所述上曲轴箱 体固定扣合在所述油底壳上,并封闭上曲轴箱体;油底壳的底部设置有多 条朝向所述油底壳外部凸起的加强筋;油底壳的侧壁铸造有安装孔,用于安 装发动机的部分附件,提高了油底壳的强度、抗变形能力,增加了油底壳的 使用功能,解决了现有技术中曲轴箱体易变形甚至破损的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实 施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下 面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在 不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明曲轴箱体一实施例的油底壳整体结构示意图;
图2为本发明曲轴箱体一实施例的油底壳后视结构示意图;
图3为本发明曲轴箱体一实施例的油底壳侧视结构示意图;
图4为本发明曲轴箱体另一实施例的油底壳主视结构示意图;
图5为本发明曲轴箱体另一实施例的油底壳侧视结构示意图;
图6为本发明曲轴箱体实施例的油底壳仰视结构示意图;
图7为本发明曲轴箱体实施例的油底壳俯视结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发 明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述, 显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于 本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获 得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
图1为本发明曲轴箱体一实施例的油底壳整体结构示意图,图2为本发 明曲轴箱体一实施例的油底壳后视结构示意图,图3为本发明曲轴箱体一实 施例的油底壳侧视结构示意图。如图1、2、3所示,本实施例的曲轴箱体, 包括:上曲轴箱体和油底壳10;其中,所述上曲轴箱体固定扣合在所述油 底壳10上,并封闭上曲轴箱体,,油底壳10的底部设置有多条朝向所述油 底壳外部凸起的加强筋1;
所述油底壳10的侧壁铸造有安装孔2,用于安装发动机的部分附件。
具体来说,曲轴箱体的上曲轴箱体固定扣合在所述油底壳10上,油底 壳10用于贮存润滑油,并封闭上曲轴箱体;如图1、2所示,油底壳10底 部设置有多条朝向所述油底壳外部的加强筋1,用于提高油底壳的强度、抗 变形能力,且设置在油底壳外部的加强筋使得在清理油底壳时较为方便,好 清理。进一步地,如图1、3所示,油底壳10的侧壁铸造安装孔2,可以用 于安装发动机的部分附件,如发动机的发电机支架等,增加了油底壳的使用 功能。
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