[发明专利]用于评价贴缝胶的路面行驶性能的测试组件及方法

说明书

技术领域

本发明属于道路工程沥青路面养护技术领域，具体地讲，涉及一种用于 评价贴缝胶的路面行驶性能的测试组件及方法。

背景技术

裂缝是沥青路面的主要病害之一，采用各种技术手段封闭沥青路面的裂 缝，防止水渗入到沥青路面的结构内部，被国际上广泛认为是减缓沥青路面 病害出现、延长路面使用寿命的有效手段。贴缝胶(或称作贴缝带)是近几 年发展起来的一种用于修补沥青路面的裂缝的新材料，该材料在使用时不需 要对沥青路面的裂缝开槽，只需对沥青路面的裂缝的表面进行简单清扫即可 进行施工。因此，贴缝胶具有施工效率高、次生病害少、环境友好等优点。

贴缝胶按施工方式可分为热粘式和自粘式，在工程上以自粘式贴缝胶为 主。贴缝胶按材料构成可分为含胎基布型和无胎基布型，在工程上两种类型 的贴缝胶都有应用。

图1是示出了贴缝胶应用在沥青路面上的状态的照片。在将贴缝胶用于修 补沥青路面的裂缝时，会出现如图1中所示出的贴缝胶明显高于沥青路面的路 面的现象。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种能够用来评价贴缝胶的路面行驶性能的 测试组件。

本发明的另一个目的在于提供一种能够评价贴缝胶的路面行驶性能的方 法。

根据本发明的一个方面，提供一种用于评价贴缝胶的路面行驶性能的测 试组件，该测试组件包括：基板，具有彼此相对的第一主表面和第二主表面； 测试板，具有彼此相对的顶表面和底表面，并且可拆卸地接合到基板，使得 测试板的底表面接触基板的第一主表面并被基板的第一主表面支撑；以及贴 缝胶，平整地贴附在测试板的顶表面上。

根据本发明的实施例，所述基板的第一主表面可以包括能够容纳测试板 的至少一部分的凹槽以使测试板可拆卸地接合到所述凹槽，其中，测试板的 顶表面与基板的第一主表面的在凹槽之外的部分处于同一高度，或者测试板 的顶表面高于基板的第一主表面的在凹槽之外的部分。

根据本发明的实施例，所述基板的第一主表面在凹槽的外部且靠近凹槽 的边缘处可以形成有多个螺纹孔，所述测试组件还可以包括将测试板固定到 基板的凹槽并与所述多个螺纹孔相配合的固定部。

根据本发明的实施例，所述固定部可以包括与所述螺纹孔相配合的紧固 件和用于按压测试板的边缘部分的挡片。

根据本发明的实施例，所述紧固件可以是螺钉或螺栓，紧固件可以包括 头部和从头部延伸并且比头部细的插入部，插入部的外表面具有与螺纹孔的 内螺纹相匹配的外螺纹，挡片具有通孔，插入部用于插入到螺纹孔和挡片的 通孔中，头部设置在螺纹孔的外部和挡片的通孔的外部以用于固定挡片，挡 片设置在基板的第一主表面与紧固件的头部之间并被紧固件的头部按压。

根据本发明的实施例，所述测试组件还可以包括固定在基板的第二主表 面上的支撑部。

根据本发明的实施例，所述支撑部可以包括多个U型支撑体，多个U型 支撑体中的每一个可以包括面对基板的第二主表面的底座、从底座的顶部的 一侧向基板的第二主表面延伸并固定到基板的第二主表面的第一翼部和从底 座的顶部的与第一翼部相反的另一侧向基板的第二主表面延伸并固定到基板 的第二主表面的第二翼部。

根据本发明的实施例，测试板的角部上可以具有多个螺纹通孔，基板的 第一主表面上与所述多个螺纹通孔对应的位置具有与所述螺纹通孔对应的螺 纹孔，所述测试组件还可以包括紧固件，紧固件可以是螺钉或螺栓，紧固件 包括头部和从头部延伸并且比头部细的插入部，插入部的外表面具有与测试 板的螺纹通孔和基板的螺纹孔相匹配的外螺纹，插入部用于插入到测试板的 螺纹通孔和基板的螺纹孔中，头部设置在测试板的螺纹通孔的外部和基板的 螺纹孔的外部以用于按压并固定测试板。

根据本发明的另一方面，提供一种使用根据上述的测试组件评价贴缝胶 的路面行驶性能的方法，该方法包括如下步骤：准备根据上述的测试组件； 测定贴附在测试板的顶表面上的贴缝胶的厚度；根据贴附在测试板的顶表面 上的贴缝胶的厚度来确定贴缝胶对沥青路面的平整度的影响，从而评价贴缝 胶的路面行驶性能。

根据本发明的实施例，准备根据上述的测试组件的步骤可以包括如下步 骤：将测试板可拆卸地接合到基板，使得测试板的底表面接触基板的第一主 表面并被基板的第一主表面支撑；将贴缝胶平整地贴附在测试板的顶表面上。