[发明专利]一种带修正的直升机模型动平衡调整相位计算方法有效
| 申请号： | 201410425009.7 | 申请日： | 2014-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN104316266B | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 刘正江;金小强;陈焕;孙伟;陈卫星;王江华 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | G01M1/38 | 分类号： | G01M1/38 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘丽萍 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 修正 直升机 模型 动平衡 调整 相位 计算方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种带修正的直升机模型旋翼动平衡调整相位计算方法，其特征在于，包括如下步骤：
第一步，截取5—100秒振动信号和转速信号时间历程数据，截取的起点为转速信号的上升沿；
第二步，对截取得到的振动信号和转速信号进行快速傅立叶变换得到相位频率数据；
第三步，将截取得到的转速信号时间历程进行上升沿个数n的读取以及相应时间秒t的计算，得到转速的基准频率h＝n/t；
第四步，从振动信号相位频率数据中找到转速基准频率h对应的相位p0；
第五步，从转速信号相位频率数据中找到转速基准频率h对应的相位p1；
第六步，计算得到振动信号修正相位p2＝p0-p1；
第七步，如果p2为负，则调整相位pa＝360°+p2,如果p2为正，则调整相位pa＝360°-p2。
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