[发明专利]一种起重天车专用减速机在审
申请号: | 201410425372.9 | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN105370805A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 黄成毅;孙富兰;吴涛;王庆柱 | 申请(专利权)人: | 天津市万新传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300300 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重 天车 专用 减速 | ||
技术领域
本发明属于减速机设备领域,尤其是涉及一种起重天车专用减速机。
背景技术
目前,钢厂中的起重天车专用减速机,越来越多的得到使用,而在使用 起重天车的过程中,减速机是必不可少的设备。但是,传统的减速机在使用 过程中,由于受到现场使用空间的限制,常常由于传动力不够即过小,使得 起重天车在使用中经常出现问题,严重影响正常生产。因此设计出一种节省 空间、安装方便的起重天车专用减速机就成为目前亟需解决的问题。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种起重天车专用减速机,通过合理的设计 节省空间、安装方便、并且满足传动比的需求。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种起重天车专用减 速机,包括机体、机盖、锥齿轮轴、齿轮轴一、齿轮轴二、齿轮轴三和输出 轴,所述机体上设有机盖,所述锥齿轮轴位于机体的端面,采用垂直输入结 构,所述机体内依次设有齿轮轴一、齿轮轴二、齿轮轴三和输出轴,在所述 齿轮轴一上装有锥齿轮,所述锥齿轮轴与锥齿轮啮合,在所述齿轮轴二上装 有齿轮一,所述齿轮轴一与齿轮一啮合,所述齿轮轴三上装有齿轮二,所述 齿轮轴二与齿轮二啮合,所述输出轴上装有齿轮三,所述齿轮轴三与齿轮三 啮合,在所述齿轮轴二上装有逆止器,防止反转。
进一步的,上述四级齿轮传动完成减速比80.12。
进一步的,所述减速机的动力由输出功率为P1=11KW,输出转速 n1=1500r/min的电动机提供。
本发明具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,通过一级锥 齿轮和三级齿轮完成减速传动机构,在二级轴上装有逆止器,防止反转。本 发明安装方便,节省空间,又满足了传动比的需求,防止反转带来的损坏, 解决了生产中的实际问题,创造了良好的经济效益。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图。
图中:
1、锥齿轮轴2、机体3、机盖
4、齿轮轴一5、锥齿轮6、齿轮轴二
7、齿轮二8、输出轴9、齿轮三
10、齿轮一11、逆止器12、齿轮轴三
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
如图1和2所示,一种起重天车专用减速机,包括机体2、机盖3、锥 齿轮轴1、齿轮轴一4、齿轮轴二6、齿轮轴三12和输出轴8,所述机体2 上设有机盖3,所述锥齿轮轴1位于机体2的端面,采用垂直输入结构,所 述机体2内依次设有齿轮轴一4、齿轮轴二6、齿轮轴三12和输出轴8,在 所述齿轮轴一4上装有锥齿轮5,所述锥齿轮轴1与锥齿轮5啮合,在所述 齿轮轴二6上装有齿轮一10,所述齿轮轴一4与齿轮一10啮合,所述齿轮 轴三12上装有齿轮二7,所述齿轮轴二6与齿轮二7啮合,所述输出轴8 上装有齿轮三9,所述齿轮轴三12与齿轮三9啮合,在所述齿轮轴二6上装 有逆止器11,防止反转,上述四级齿轮传动完成减速比80.12,所述减速机 的动力由输出功率为P1=11KW,输出转速n1=1500r/min的电动机提供。
本实例的工作过程:锥齿轮轴1位于机体2的端面,采用垂直输入结构, 通过一级锥齿轮和三级齿轮完成减速传动机构,在二级轴上装有逆止器,防 止反转。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的 较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围 所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
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