[发明专利]一种高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝材料用界面剂及其制备方法有效
申请号: | 201410425901.5 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN104177819B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 李化建;易忠来;靳昊;谭盐宾;谢永江;温浩 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 |
主分类号: | C08L75/08 | 分类号: | C08L75/08;C08G18/79;C08G18/76;C08G18/66;C08G18/48;C08G18/12;C08G18/62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 轨道 聚氨酯 材料 界面 及其 制备 方法 | ||
1.一种高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝材料用界面剂,该界面剂由下列质量份数的原料组成:异氰酸酯预聚体100份,所述异氰酸酯预聚体为异氰酸酯与多元醇和有机硅偶联剂制备的NCO含量在10%~12%的预聚物,其中异氰酸酯为TDI三聚体、MDI-100中的一种或两种,多元醇为分子量为400~700、粘度为1500~3000mpa·s的无酯基的脂肪酸二聚体二醇,分子量为800~1500、粘度为4000~6000mpa·s的非晶型的高耐水性聚醚酯二醇,分子量为650~1250、粘度为2000~3500mpa·s的四氢呋喃与新戊基乙二醇共聚醚二元醇和分子量为750~1150、粘度为800~1500mp·s氢化端羟基聚丁二烯的混合物,有机硅偶联剂为带有氨基的硅烷偶联剂,溶剂80~120份,催化剂0.1~0.5份,除水剂0.5~2.5份,防老剂0.5~2.5份。
2.根据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝材料用界面剂,其特征在于:所述有机硅偶联剂为Ν-β(氨乙基)-γ-氨丙基三氧甲基硅烷、Ν-β(氨乙基)-γ-氨丙基三氧乙基硅烷中的一种或两种。
3.根据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝材料用界面剂,其特征在于:所述溶剂为二氯甲烷、异丁酸异丁酯、醋酸丁酯中的一种或几种。
4.根据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝材料用界面剂,其特征在于:所述催化剂为二月桂酸二丁基锡、二(十二烷基硫)二丁基锡中的一种或两种。
5.根据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝材料用界面剂,其特征在于:所述除水剂为噁唑类除水剂和对甲苯磺酰异氰酸酯中的一种或两种。
6.根据权利要求1所述的一种高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝材料用界面剂,其特征在于:所述防老剂为紫外线吸收剂、受阻胺光稳定剂、自由基封闭剂、过氧化合物分解剂中的一种或几种。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝材料用界面剂,其特征在于:所述界面剂性能满足表干时间≤60min,实干时间≤4h,粘结强度≥3MPa的要求,而且,它的粘度低于50mpa·s。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的一种高速铁路无砟轨道聚氨酯嵌缝材料用界面剂的制备方法,其特征在于:所述界面剂的制备方法包括如下三步:
脱水处理:
将多元醇在温度(120±10)℃及真空度≤-0.09MPa的条件下脱水2h,检测其含水率,如≤0.05%则降温密封储存;如含水率>0.05%,则继续脱水,直至达到要求为止;
制备预聚体:
将异氰酸酯放入反应釜中,加热至(85±5)℃后,缓慢滴加多元醇,1.5h~2h后滴加 完毕,将温度升至(90±5)℃,反应0.5h后,每隔0.5h测试一次NCO基团含量,当测试值为14%~16%时,加入有机硅偶联剂,反应1h后,每隔0.5h测试一次NCO基团含量,当测试值为10%~12%时,降温密封保存,即得预聚体;
混合脱泡:
向预聚体中加入溶剂、催化剂、除水剂和防老剂搅拌均匀,在真空度≤-0.09MPa条件下脱泡1h后,降温密封保存,即得聚氨酯嵌缝材料用界面剂。
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