[发明专利]驻车制动器装置

权利要求书

1.一种驻车制动器装置，其包括：

基板，所述基板安装于车体框架；

制动拉杆，所述制动拉杆可枢转地支撑于所述基板的杆支撑部；

左右一对制动器致动单元，所述左右一对制动器致动单元分别配置在左右轮处；和

左右一对制动拉索，所述左右一对制动拉索连接所述制动拉杆和所述左右一对制动器致动单元，

其中，

所述基板在所述杆支撑部所在侧的相反侧的端部处具有与所述基板一体的外拉索保持部，所述基板具有长孔，所述长孔从与所述制动拉杆的拉索连接部对应的位置朝向所述外拉索保持部延伸，

所述左右一对制动拉索的左右内拉索通过均衡器连接于共用内拉索，且

所述共用内拉索从所述拉索连接部朝向所述外拉索保持部在所述长孔的内侧延伸。

2.根据权利要求1所述的驻车制动器装置，其特征在于，所述外拉索保持部的截面形成为L形。

3.根据权利要求1所述的驻车制动器装置，其特征在于，

所述左右一对制动拉索的左右外拉索的端部固定于所述外拉索保持部，

所述均衡器配置于所述长孔的内侧，

从所述左右外拉索突出的所述左右内拉索连接于所述均衡器的两端部，且

所述共用内拉索连接于所述均衡器的左右宽度的中央部。

4.根据权利要求3所述的驻车制动器装置，其特征在于，在所述长孔中，与供所述均衡器移动的范围相对应的区域的宽度比所述制动拉杆所在侧的区域的宽度大。

5.根据权利要求1所述的驻车制动器装置，其特征在于，

通过所述左右外拉索集合的共用外拉索在对应于所述基板的左右宽度的中央部处固定于所述外拉索保持部，且

所述共用内拉索从所述共用外拉索突出以抵达所述拉索连接部。

6.根据权利要求5所述的驻车制动器装置，其特征在于，所述长孔的所述制动拉杆的附近部分形成为绕所述杆支撑部的圆弧状。

7.根据权利要求1所述的驻车制动器装置，其特征在于，

方向盘设备配置于所述车辆的左侧区域，且

所述制动拉杆配置于所述方向盘设备的左侧。