[发明专利]可复位电路保护系统、操作其的方法和具有其的车辆有效
申请号: | 201410426438.6 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN104868437B | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | J.T.佩普林斯基;J.J.霍恩;D.R.塞耶勒;W.G.约翰逊;C.阿蒂耶 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H02H3/06 | 分类号: | H02H3/06;H02H3/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜云霞;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可复位电路 电路保护设备 控制模块 电源插座 用户界面 断开 可复位开关 保护设备 闭合位置 断开位置 电气串联 开关信号 显示指示 信号通信 自动断开 电过载 响应 连通 配置 通信 | ||
1.一种用于车辆的可复位电路保护系统,所述系统包括:
电源插座;
布置成与电源插座电力连通的可复位电路保护设备,可复位电路保护设备能在断开位置与闭合位置之间操作,可复位电路保护设备被配置成响应于电源插座处的电过载状况而自动断开;
与可复位电路保护设备电气串联布置的可复位开关,所述可复位开关可在断开位置与闭合位置之间操作;
布置成与可复位电路保护设备并且与所述可复位开关信号通信的控制模块;以及
布置成与控制模块信号通信的用户界面;
其中当可复位电路保护设备断开时,控制模块响应以促进在用户界面处显示指示可复位电路保护设备断开的消息,并且促进所述可复位开关的断开。
2.如权利要求1所述的用于车辆的可复位电路保护系统,其中所述可复位电路保护设备包括热启动的断路器或正温度系数的电阻设备。
3.如权利要求1所述的用于车辆的可复位电路保护系统,其中所述可复位开关包括机电继电器或三端子电子开关设备。
4.如权利要求1所述的用于车辆的可复位电路保护系统,其中:
所述可复位开关包括电磁体、可移动衔铁和电触点,可移动衔铁能操作以在断开位置与闭合位置之间移动电触点;以及
控制模块操作以将电磁体通电和断电以促进衔铁在第一位置与第二位置之间的移动,从而促进电触点在断开位置与闭合位置之间的移动。
5.如权利要求1所述的用于车辆的可复位电路保护系统,其中控制模块与可复位电路保护设备之间的信号通信包括高离散输入信号或模拟信号。
6.如权利要求1所述的用于车辆的可复位电路保护系统,其中所述可复位电路保护设备被配置成在可复位电路保护设备自动断开的事件之后经过一段时间周期之后自动闭合,并且其中在可复位电路保护设备自动断开、随后所述可复位开关断开并且随后可复位电路保护设备自动闭合的一系列事件之后,控制模块响应用户界面处的输入从而促进所述可复位开关的闭合。
7.如权利要求3所述的用于车辆的可复位电路保护系统,其中所述三端子电子开关设备包括具有源端子、漏端子和栅级端子的场效应晶体管,并且其中所述控制模块被布置成与栅级端子信号通信。
8.如权利要求1所述的用于车辆的可复位电路保护系统,其中所述电源插座是多个电源插座之一。
9.如权利要求1所述的用于车辆的可复位电路保护系统,其中所述车辆包括能在打开与关闭状态之间操作的点火系统,并且其中可复位开关能操作以响应于点火系统已经从打开循环到关闭并且随后从关闭循环到打开而自动重置到闭合位置。
10.如权利要求9所述的用于车辆的可复位电路保护系统,其中响应于可复位开关响应于点火系统已经从打开循环到关闭并且随后从关闭循环到打开而自动重置到闭合位置,控制模块被配置成促进在用户界面处显示指示可复位开关已经从断开位置自动重置到闭合位置的第二消息。
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