[发明专利]车载电子设备软件的更新系统和方法有效
申请号: | 201410429601.4 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN105468385B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 张爽;高爱莲 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 电子设备 软件 更新 系统 方法 | ||
本发明公开了一种车载电子设备软件的更新系统和方法。所述系统包括:车载智能终端,用于当更新设备连接至车辆的诊断接口时,获取更新设备的标识码,并将更新设备的标识码发送至远程服务器,接收远程服务器发送的判断结果,当判断结果为合法时,生成第一控制指令,并将第一控制指令发送至更新设备,当判断结果为不合法时,生成第二控制指令,并将第二控制指令发送至更新设备;远程服务器,用于判断更新设备的标识码是否合法,并将判断结果发送至车载智能终端;更新设备,用于根据第一控制指令对至少一个车载电子设备的软件进行更新,或根据第二控制指令停止工作。本发明实施例的系统,可防止用户私自使用不合法的更新设备,保障行车安全。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车载电子设备软件的更新系统和方法。
背景技术
随着汽车电子的发展,人们越来越能感受到汽车电子智能化所带来的行车乐趣。由于电子产品都会面临更新换代的问题,所以,有的用户会私自对车载电子设备的软件进行更新。这种做法容易引起车身故障并且对用户本身的用车安全造成影响,可能还会引起用户和汽车生产厂家之间的纠纷。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种车载电子设备软件的更新系统,该系统可以防止用户私自使用不合法的更新设备更新车载电子设备的软件,提高了车载电子设备软件更新的安全性,从而给用户的行车安全带来了保障。
本发明的第二个目的在于提出一种车载电子设备软件的更新方法。
为了实现上述目的,本发明第一方面实施例的车载电子设备软件的更新系统,包括:至少一个车载电子设备、更新设备、车载智能终端和远程服务器,其中,所述车载智能终端,用于当所述更新设备连接至车辆的诊断接口时,获取所述更新设备的标识码,并将所述更新设备的标识码发送至所述远程服务器,以及接收所述远程服务器发送的判断结果,当所述判断结果为合法时,生成第一控制指令,并将所述第一控制指令发送至所述更新设备,当所述判断结果为不合法时,生成第二控制指令,并将所述第二控制指令发送至所述更新设备;所述远程服务器,用于判断所述更新设备的标识码是否合法,并将所述判断结果发送至所述车载智能终端;所述更新设备,用于根据所述第一控制指令对所述至少一个车载电子设备的软件进行更新,或根据所述第二控制指令停止工作。
根据本发明实施例的车载电子设备软件的更新系统,当更新设备连接至车辆的诊断接口时,车载智能终端读取更新设备的标识码,并将更新设备的标识码发送至远程服务器,远程服务器判断更新设备的标识码是否合法,如果合法,车载智能终端则允许更新设备对车载电子设备的软件进行更新,如果不合法,车载智能终端则会阻止更新设备的正常运行,该系统结构简单、操作简单,可以防止用户私自使用不合法的更新设备更新车载电子设备的软件,提高了车载电子设备软件更新的安全性,从而给用户的行车安全带来了保障。
为了实现上述目的,本发明第二方面实施例的车载电子设备软件的更新方法,包括以下步骤:当更新设备连接至车辆的诊断接口时,车载智能终端获取所述更新设备的标识码,并将所述更新设备的标识码发送至远程服务器;所述远程服务器判断所述更新设备的标识码是否合法,并将判断结果发送至所述车载智能终端;当所述判断结果为合法时,所述车载智能终端生成第一控制指令,并将所述第一控制指令发送至所述更新设备,以使所述更新设备根据所述第一控制指令对车载电子设备的软件进行更新;以及当所述判断结果为不合法时,所述车载智能终端生成第二控制指令,并将所述第二控制指令发送至所述更新设备,以使所述更新设备根据所述第二控制指令停止工作。
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