[发明专利]一种路面超载检测方法

权利要求书

1.一种路面超载检测方法，其特征在于，包括以下步骤：（A）在载货车辆驶过闸杆前方的重力传感器时，重力传感器对车身总载重进行检测，当载货总量复合标准时，重力传感器将信号传输至液压缸，液压缸的输出端下移，带动闸杆向上移动，车辆正常驶过路面；（B）当载货总量超过标准量时，重力传感器将信号传输给液压缸，液压缸不工作，闸杆保持水平位置，由执法人员对超重车辆进行处理；（C）当少数的超载车辆对限行的闸杆不重视，在检测出超载后会直接驶过闸杆，闸杆的中部安装有行程开关，在超重车辆强行驶出时，车头与行程开关碰撞接触，行程开关控制气缸A上顶，带动支撑板上移，使得支撑板在路面上形成一个倾斜坡，进而阻挡强行通过的车辆继续行驶，避免其逃逸，方便执法人员进行违规处理；上述步骤中所述液压缸的输出端铰链连接有闸杆（4），闸杆（4）与立柱（3）铰接，立柱（3）的外壁上安装有读写器（8），读写器（8）通过控制器与液压缸连接，在闸杆（4）的中部安装有行程开关（5），还包括分别置于闸杆（4）前后两端路面（1）上的重力传感器（2）和支撑板（6），重力传感器（2）与液压缸连接，支撑板（6）置于基坑（11）内，且重力传感器（2）和支撑板（6）与路面（1）保持水平，支撑板（6）的一端与基坑（11）内壁铰接，支撑板（6）的另一端与气缸A（9）的输出端铰接，行程开关（5）与气缸A连接（9）。

2.根据权利要求1所述的一种路面超载检测方法，其特征在于：还包括多个气缸B（10），气缸B（10）置于基坑（11）的底部，所述支撑板（6）开有多个通孔，通孔内滑动设置有限位杆（7），限位杆（7）与气缸B（10）的输出端。

3.根据权利要求2所述的一种路面超载检测方法，其特征在于：多个所述通孔矩形阵列分布在支撑板（6）上。

4.根据权利要求1~3任意一项所述的一种路面超载检测方法，其特征在于：所述重力传感器（2）与闸杆（4）之间的间距为4~6m。