[发明专利]一种抗弯折的智能公交卡壳体结构在审
| 申请号： | 201410430416.7 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN104200255A | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李强;李宝家 | 申请（专利权）人： | 绵阳市绵州通有限责任公司 |
| 主分类号： | G06K19/07 | 分类号： | G06K19/07 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 刘哲源 |
| 地址： | 621000 四川省绵阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 抗弯折 智能 公交 卡壳 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种抗弯折的智能公交卡壳体结构，包括上壳体（1）和下壳体（2），其特征在于：所述上壳体（1）和下壳体（2）通过橡胶块（4）相互连接构成密闭的腔体，在腔体内固定有芯片（3），且在芯片（3）与腔体之间设有填充物（5），所述上壳体（1）和下壳体（2）外壁上的分别设置有两个弹性的连接部（6），所述连接部（6）的宽度为上壳体（1）总宽度的四分之一。
2.根据权利要求1所述的一种抗弯折的智能公交卡壳体结构，其特征在于：所述橡胶块（4）的形状为T形，在上壳体（1）的端部设置有凹槽，在下壳体（2）的端部开有盲孔，橡胶块（4）的竖直端与凹槽啮合，橡胶块（4）的水平端与盲孔配合。
3.根据权利要求1所述的一种抗弯折的智能公交卡壳体结构，其特征在于：四个所述连接部（6）以腔体为中心对称设置在上壳体（1）和下壳体（2）外壁上。
4.根据权利要求1~3任意一项所述的一种抗弯折的智能公交卡壳体结构，其特征在于：所述连接部（6）的截面为波浪形。
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