[发明专利]一种测量成对轴承轴向游隙的装置及测量方法有效
申请号: | 201410431960.3 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN104154845A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 佘浩;王鑫;李健;吴立华;董继勇 | 申请(专利权)人: | 南京磁谷科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211102 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测量 成对 轴承 轴向 游隙 装置 测量方法 | ||
1.一种测量成对轴承轴向游隙的装置,其特征在于:包括底座(1)、安装于底座(1)内的中心位置的转轴(2)、安装于底座(1)内的且套设于转轴(2)外围的上推力磁轴承(3)和下推力磁轴承(4)、套设于转轴(2)外围的且将上推力磁轴承(3)和下推力磁轴承(4)隔开的推力轴承支撑圈(5),所述转轴(2)的上末端延伸超出底座(1)的上端面之外,在所述转轴(2)的上末端安装有成对轴承(7),在所述上推力磁轴承(3)的上方安装有一套设于转轴(1)外围的轴承支架(8),在所述轴承支架(8)上安装有一将成对轴承(7)安装于其中的轴承套杯(10),所述轴承支架(8)的外边缘紧贴于底座(1)的侧壁的上方,在所述轴承支架(8)的两侧分别安装有双头螺杆(15)和螺杆(16),所述底座(1)上与双头螺杆(15)及螺杆(16)相对应的位置形成有螺孔,在所述转轴(1)的上端面上安装有轴端挡圈(12)、将轴端挡圈(12)锁紧固定于转轴(1)上端面的轴端螺钉(13)以及套设于轴端挡圈(12)外围的且位于成对轴承(7)上方的轴承压盖(14),所述双头螺杆(15)和螺杆(16)之间安装固定有表座(17),所述表座(17)上安装固定有百分表(19),所述百分表(19)的表头在测量前置于轴端螺钉(13)上表面上。
2.如权利要求1所述的测量成对轴承轴向游隙的装置,其特征在于:在所述轴承支架(8)上位于轴承套杯(10)外侧的位置形成有一贯穿轴承支架(8)上下表面的预留孔,在所述预留孔中穿设有两根电流线,一根为第一电流线,另一根为第二电流线。
3.如权利要求2所述的测量成对轴承轴向游隙的装置,其特征在于:在所述上推力磁轴承(3)及推力轴承支撑圈(5)上与轴承支架(8)上的预留孔相竖直对应的位置分别形成有一通孔。
4.如权利要求3所述的测量成对轴承轴向游隙的装置,其特征在于:所述第一电流线的一端连接于上推力磁轴承(3)上,另一端连接于外接电源,所述第二电流线的一端依次穿过轴承支架(8)上的预留孔、上推力磁轴承(3)上的通孔及推力轴承支撑圈(5)上的通孔后连接于下推力磁轴承(4)上,另一端连接于外接电源。
5.如权利要求4所述的测量成对轴承轴向游隙的装置,其特征在于:所述轴端挡圈(12)的外圆弧直径大于成对轴承(7)的内圈内径,且小于成对轴承(7)的内圈外径。
6.如权利要求5所述的测量成对轴承轴向游隙的装置,其特征在于:所述轴承压盖(14)位于轴承套杯(10)的上方,所述轴承压盖(14)为设有中心圆孔的板体状,所述轴承压盖(14)中心圆孔的直径大于成对轴承(7)的内圈外径,且小于成对轴承(7)的外圈内径。
7.如权利要求6所述的测量成对轴承轴向游隙的装置,其特征在于:在所述双头螺杆(15)上位于表座(17)上方的位置安装有螺母(20)。
8.如权利要求1-7中任意一项所述的测量成对轴承轴向游隙的装置,其特征在于:所述测量成对轴承轴向游隙的装置还包括有将底座(1)、上推力磁轴承(3)、下推力磁轴承(4)及推力轴承支撑圈(5)定位固定于一起的定位销(6)。
9.一种测量成对轴承轴向游隙的装置的测量方法,其特征在于:包括如下步骤
(1)、安装成对轴承(7)前,测量成对轴承(7)叠加于一起的厚度,记为Lmm,测量转轴(2)上端的用于安装成对轴承(7)的位置的长度尺寸为Dmm,其中D=L+0.3~0.5;
(2)、通过第二电流线给下推力磁轴承(4)通电,下推力磁轴承(4)产生电磁力,使转轴(2)向下受力,此时成对轴承(7)的内圈被轴端挡圈(12)的下表面压紧,保持通电,将百分表(19)的表头压紧轴端螺钉(13)的上表面,并将百分表(19)的指针调零;
(3)、给下推力磁轴承(4)断电,通过第一电流线再给上推力磁轴承(3)通电,上推力磁轴承(3)产生电磁力,使转轴(2)向上受力,此时成对轴承(7)的内圈被转轴(2)上位于成对轴承(7)下方的台阶面压紧,保持通电,记录百分表(19)此时的读数,记为Amm;
(4)、计算成对轴承(7)的轴向游隙,按以下公式给出:
成对轴承的轴向游隙=|A|-(L-D);
(5)、断电,并拆卸成对轴承(7)。
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