[发明专利]用于控制燃气涡轮发动机内燃烧器中燃料分配的系统和方法

权利要求书

1.一种燃气涡轮发动机系统，所述燃气涡轮发动机系统包括：

围绕所述燃气涡轮发动机的旋转轴线周向布置的多个燃烧器，所述多个燃烧器的第一燃烧器包括：

一个或多个燃料喷嘴；

大体定位在所述一个或多个燃料喷嘴下游的一个或多个燃料喷射器；

沿燃料回路与所述第一燃烧器之间的燃料供给线路设置的第一阀，所述第一阀配置用于调节流向所述第一燃烧器的第一燃料流量；以及

沿所述第一阀与所述一个或多个燃料喷射器中的至少一个之间的所述燃料供给线路设置的第二阀，所述第二阀配置用于调节流向所述一个或多个燃料喷射器中的至少一个的第二燃料流量。

2.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机系统，其特征在于，该系统包括所述多个燃烧器的第二燃烧器，其中所述第一阀配置用于调节流向所述第二燃烧器的第三燃料流量。

3.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机系统，其特征在于，该系统包括配置用于控制所述第一阀和所述第二阀的控制器。

4.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机系统，其特征在于，其中所述多个燃烧器布置在多个区段中，并且其中所述第一阀配置用于调节流向所述多个区段的第一区段的第三燃料流量。

5.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机系统，其特征在于，其中所述第二阀配置用于在所述第一阀减少流向所述燃烧器的所述第一燃料流量之前减少流向所述一个或多个燃料喷射器的所述第二燃料流量。

6.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机系统，其特征在于，该系统包括配置用于检测燃烧过程的特征的传感器。

7.如权利要求6所述的燃气涡轮发动机系统，其特征在于，其中控制器配置用于在所述传感器检测到所述第二燃料流向所述一个或多个燃料喷射器的流率达到阈值流率时关闭所述第一阀。

8.如权利要求6所述的燃气涡轮发动机系统，其特征在于，其中所述传感器配置用于监测所述燃气涡轮机系统产生的排放，并且其中所述燃气涡轮机系统配置用于调节所述第一燃料流量或所述第二燃料流量来维持产生的所述排放低于阈值。

9.如权利要求1所述的燃气涡轮发动机系统，其特征在于，该系统包括配置用于调节流向所述一个或多个燃料喷嘴的第三燃料流量而不影响流向所述一个或多个燃料喷射器的所述第二燃料流量的第三阀。

10.如权利要求9所述的燃气涡轮发动机系统，其特征在于，其中所述第二阀配置用于在所述第三阀减少流向所述一个或多个燃料喷嘴的所述第三燃料流量之前减少流向所述一个或多个燃料喷射器的所述第二燃料流量。

11.一种操作燃气涡轮发动机的方法，所述方法包括：

使用控制器将燃料引导至多个燃烧器，其中所述多个燃烧器的每个燃烧器通过一个或多个燃料喷嘴和一个或多个燃料喷射器来接收燃料，其中所述一个或多个燃料喷嘴定位在所述多个燃烧器的每一个的第一端附近，并且所述一个或多个燃料喷射器定位在所述多个燃烧器的每一个的第二端附近；

使用所述控制器来停止流向所述多个燃烧器的子集的第一燃料流量；以及

使用所述控制器来调节流向所述多个燃烧器中所述子集之外的至少一个的所述一个或多个燃料喷射器的第二燃料流量。

12.如权利要求11所述的方法，其特征在于，该方法包括在使用所述控制器控制第二阀来减少流向所述多个燃烧器中所述子集之外的至少一个的所述一个或多个燃料喷射器的所述第二燃料流量之前，关闭第一阀来停止流向所述多个燃烧器的所述子集的所述第一燃料流量。

13.如权利要求12所述的方法，其特征在于，该方法包括在使用所述控制器来停止流向所述子集的所述第一燃料流量之前，调节流向所述多个燃烧器中所述子集之中的至少一个的所述一个或多个燃料喷射器的所述第二燃料流量。

14.如权利要求11所述的方法，其特征在于，该方法包括监测由所述燃气涡轮发动机产生的排放，并且调节所述第一燃料流量或所述第二燃料流量来维持产生的所述排放低于阈值。