[发明专利]一种煤气表管道用球阀制造工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种阀门制造工艺,更具体地说，它涉及一种球阀制造工艺。

背景技术

球阀，启闭件（球体）由阀杆带动，并绕方工球阀作轴线作旋转运动的阀门，随着科学技术的飞速发展，生产工艺及产品结构的不断改进，在短短的40年时间里，已迅速发展成为一种主要的阀类。

现有技术中，在申请号为CN201310307927.5的中国发明专利中国公开了一种阀体铸造工艺，所述的工艺采用内外两层的明、暗冒口和外冷铁激冷工艺相结合，有效消除薄壁铸钢件在生产过程中的缩孔、缩松问题，即所述的工艺形成了一套完整的内在质量控制体系，从而有效解决了球阀主阀体因结构问题所造成的铸件补缩通道不通畅、上下法兰部位铸件补缩不能兼顾的难题。

目前，球阀由于其呈中间大两端小的中空结构，所以球阀的制造普遍是通过铸造而成，而铸造工艺存在污染严重、耗能高、成本高等缺陷，且铸造出的产品存在沙孔、气孔等缺陷。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种低污染、低耗能、高安全性能的煤气用球阀制造工艺。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种煤气表管道用球阀制造工艺，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，制造阀体：

1）    下料：在冷镦机模具中，加入用于制造阀体的原料，将原料制成毛坯；

2）    压球：在冷镦机模具中，对毛坯进行压球，将原料制成球状毛坯；

3）    整型：在冷镦机模具中，对球状毛坯进行整型，冷镦出阀体轮廓；

4）    大孔拉伸：对阀体轮廓的一端进行拉伸，冷镦出球阀腔体和位于阀体周向上的定位面；

5）    小孔拉伸：对阀体轮廓的另一端进行拉伸，冷镦出球阀接口；

6）    冲孔：在冲床中，冲制出位于球阀接口端面的第一连接孔；

7）    平头：在车床上，对连接孔车削加工出平整端面，车出阀体两端的内螺纹；

8）    钻孔：在钻床中，加工出定位面上的安装孔；

步骤二，制造定位杆：

1）    下料：在冷镦机模具中，加入用于制造定位杆的原料，加工出定位杆毛坯；

2）    整型：在冷镦机模具中，对定位杆进行冷镦挤压整型，加工出定位杆轮廓，所述定位杆轮廓上设置有指示凸起；

3）    拉伸：在冷镦机模具中，对定位杆轮廓继续冷镦，制出带有指示凸起的定位杆；

4）    冲孔：在冲床中，冲制出定位杆轴孔；

5）    车端面：在车床上，车削的定位杆两端，加工出两端平整的定位杆；

6）    车孔：在车床中，对定位杆轴孔进行车孔；

7）    车台阶：在车床上，车削出与阀体上的安装孔适配的连接杆；

步骤三，制造阀盖：

1）    下料：在冷镦机模具中，加入用于制造阀盖的原料，加工出阀盖毛坯；

2）    压球：在冷镦机模具中，对阀盖毛坯进行压球，使所述阀盖毛坯呈球状结构；

3）    成型：在冷镦机模具中，对阀盖进行冷镦整型，加工出阀盖轮廓；

4）    大孔拉伸：对阀盖轮廓的一端进行拉伸，冷镦出阀盖腔体；

5）    小孔拉伸：对阀体轮廓的另一端进行拉伸，冷镦出阀盖接口；

6）    车平面螺纹：在冲床上，冲制出位于所述阀盖接口上的第二连接孔；

7）    车外牙内孔：在车床上，车削出第二连接孔的平整端面，并加工出阀盖腔体的外螺纹和阀盖接口的内螺纹。

步骤四，装配：

所述定位杆通过连接杆插接在所述阀体的安装孔上，并通过焊接固定，所述阀体和阀盖通过球阀腔体和阀盖腔体上的内螺纹、外螺纹连接形成球阀腔，所述球阀腔中封装有阀芯。

通过上述工艺加工制成的球阀，阀体为金属材料经多次冷镦成型，金属纤维为被切断因此强度高，表面光滑，钢材利用率高、耗能低、无污染。

本发明进一步设置为：所述球状毛坯和阀盖毛坯都经过三次整型加工形成轮廓。

通过采用上述技术方案，所述球阀毛坯在冷镦过程中金属各部分受力均匀，内部应力变化平衡，金属结构更加稳定。

与现有技术相比，本发明采用多次冷镦，并对毛坯进行预加工（压球），降低了金属在冷镦过程中出现断裂的可能，使金属内部变形均匀，金属性能更好，相较于锻造，本发明耗能低、无污染，制成的球阀表面光滑、密封性能好，更加安全可靠。 

附图说明