[发明专利]内燃驱动大吨位静液压四向叉车

权利要求书

1.一种内燃驱动大吨位静液压四向叉车，包括底盘（1）、行走系统、动力系统和提升系统，其特征是：底盘（1）采用整体式焊接，包括连接成一体的支座（3）和支腿（4），支座（3）前端左右两侧分别连接一个支腿（4），两个支腿（4）内侧设有前移导轨（5）；行走系统包括三个万向行走轮装置（2），三个万向行走轮装置（2）分别设置在两个支腿（4）前端和支座（3）中部下端；

支座（3）上固定动力系统，动力系统采用全液压传动，动力系统包括发动机（6）和分动箱（7），发动机（6）的飞轮端连接分动箱（7），发动机（6）另一侧通过水管连接冷却水箱（10），分动箱（7）的输出端分别连接变量油泵（8）、定量油泵（9）和辅助油泵（30）；

提升系统包括起重门架（13）和前移架（16），前移架（16）上部铰接起重门架（13），前移架（16）上部固定倾斜油缸（14），倾斜油缸（14）的活塞杆前端连接起重门架（13），前移架（16）后端连接前移油缸（17）的活塞杆，前移油缸（17）的缸体固定在支座（3）上，前移架（16）下部四角设有前移轮（15），前移轮（15）滑动连接在前移导轨（5）内；

支座（3）上并排固定驾驶舱（18）和动力系统箱盖（19），动力系统箱盖（19）将动力系统包覆在内，驾驶舱（18）包括驾驶舱顶架（20）、驾驶座（21）和仪表台（22），仪表台（22）上设有液压转向器（23）、仪表板（24）和多路换向阀（25），仪表台（22）底部设有油门踏板（26）和制动踏板（27）。

2.如权利要求1所述的内燃驱动大吨位静液压四向叉车，其特征是：所述万向行走轮装置（2）包括轮架（2.1）、转轴（2.2）、液压马达（2.3）、车轮（2.4）、活塞杆座（2.5）和转向油缸（2.6），转轴（2.2）通过轴承连接设置在底盘（1）上的轴承座（2.7），转轴（2.2）下端固定轮架（2.1），轮架（2.1）上部设有活塞杆座（2.5），活塞杆座（2.5）上连接转向油缸（2.6）的活塞杆，转向油缸（2.6）的缸体固定在底盘（1）的油缸座（2.8）上，轮架（2.1）下部固定液压马达（2.3），液压马达（2.3）输出端连接设置在轮架（2.1）内的车轮（2.4），在转向油缸（2.6）推动下，使车轮（2.4）能同步回转90°。

3.如权利要求1所述的内燃驱动大吨位静液压四向叉车，其特征是：所述分动箱（7）包括分动箱体（7.1），分动箱体（7.1）内中心设有输入轴（7.2），输入轴（7.2）前端连接鼓形齿轮（7.3），鼓形齿轮（7.3）用于连接发动机（6）的飞轮端，输入轴（7.2）上方设有第一中间轴（7.5），第一中间轴（7.5）上设有第一中间齿轮（7.6），第一中间轴（7.5）上方设有第一输出轴（7.7），第一输出轴（7.7）上设有第一输出齿轮（7.8），第一输出轴（7.7）上连接变量油泵（8），输入轴（7.2）左侧设有第二中间轴（7.10），第二中间轴（7.10）上设有第二中间齿轮（7.9），第二中间轴（7.10）左侧设有第二输出轴（7.12），第二输出轴（7.12）上设有第二输出齿轮（7.11），第二输出轴（7.12）上连接定量油泵（9），输入轴（7.2）右侧设有第三中间轴（7.13），第三中间轴（7.13）上设有第三中间齿轮（7.14），第三中间轴（7.13）右侧设有第三输出轴（7.15），第三输出轴（7.15）上设有第三输出齿轮（7.16），第三输出轴（7.15）上连接辅助油泵；输入轴（7.2）上设有输入齿轮（7.4），输入齿轮（7.4）分别与第一中间齿轮（7.6）、第二中间齿轮（7.9）和第三中间齿轮（7.14）啮合连接，第一中间齿轮（7.6）与第一输出齿轮（7.8）啮合连接，第二中间齿轮（7.9）与第二输出齿轮（7.11）啮合连接，第三中间齿轮（7.14）与第三输出齿轮（7.16）啮合连接。

4.如权利要求1所述的内燃驱动大吨位静液压四向叉车，其特征是：所述仪表板（24）上安装起动按钮和换向开关。

5.如权利要求1所述的内燃驱动大吨位静液压四向叉车，其特征是：所述发动机（6）底端设有两个发动机支撑支架（11），两个发动机支撑支架（11）通过螺栓连接支座（3），分动箱（7）底端设有分动箱支撑支架（12），分动箱支撑支架（12）通过螺栓连接支座（3），发动机（6）、分动箱（7）通过发动机支撑支架（11）、分动箱支撑支架（12）稳定固定在支座（3）上。