[发明专利]一种轮胎压力监测系统中的无源显示器在审
申请号: | 201410434159.4 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN104191917A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 田海霞 | 申请(专利权)人: | 南京泰晟科技实业有限公司 |
主分类号: | B60C23/02 | 分类号: | B60C23/02 |
代理公司: | 北京天平专利商标代理有限公司 11239 | 代理人: | 缪友菊 |
地址: | 210012 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 压力 监测 系统 中的 无源 显示器 | ||
技术领域
本发明涉及一种轮胎压力监测系统中的显示器,更具体的说,涉及一种轮胎压力监测系统中的无源显示器,属于TPMS技术领域。
背景技术
轮胎压力监测又称TPMS,是对汽车轮胎的气压和温度进行实时监测,显示轮胎压力和温度数值,让车主随时掌握轮胎压力温度情况,及时发现轮胎漏气、气压不足、气压过高等情况,避免爆胎而造成的交通事故。胎压监测系统包括胎压传感器和显示器,胎压传感器监测汽车轮胎的气压,并将气压传送至显示器进行显示,从而实现对汽车轮胎内气压的监测作用。而轮胎压力监测的显示器通常设置于汽车驾驶室内,通过直流电源给显示器供电,目前大多数TPMS接收显示器使用车身电源,通过LM2591等电压转换芯片将车身电压转换为可供TPMS显示器使用的电压,通常车身电压为24V,给TPMS接收显示器供电会出现较大的浪涌,处理不当会导致显示器电源部分烧坏,不能正常工作,给消费者带来极大的不便。
发明内容
发明目的: 本发明目的在于针对现有技术的不足,提供一种不受浪涌影响、工作稳定、不易损坏的轮胎压力监测系统中的无源显示器。
技术方案: 本发明所述一种轮胎压力监测系统中的无源显示器,包括显示电路,还包括电源供给电路,所述电源供给电路包括电源BT1、电源管理芯片U3、电阻R2、电容C3和二极管V5,所述电源管理芯片U3为MCP73831,其脚VBAT分别与所述电容C3的一端、所述电源BT1的正极和所述二极管V5的正极连接,所述电容C3的另一端和所述电源BT1的负极均接地,所述二极管V5的负极与所述电源管理芯片MCP73831的脚VDD连接后形成电源输出端口与所述显示电路的电源入口端连接;所述电源管理芯片MCP73831的脚PROG与所述电阻R2串联后接地。
本发明技术方案的进一步限定为,还包括充电电路,所述充电电路包括电源端口VCC和防穿击二极管V4,所述电源端口VCC与所述电源管理芯片MCP73831的脚VDD连接,同时,与所述防穿击二极管V4的正极连接,所述防穿击二极管V4的负极与所述二极管V5的负极连接。
进一步地,还包括电源指示电路,所述电源指示电路包括电阻R1和发光二极管V7,所述电阻R1与所述电源管理芯片MCP73831的脚VDD连接,所述电阻R1的另一端与所述发光二极管V7的正极连接,所述发光二极管的负极与所述电源管理芯片MCP73831的脚STAT连接。
进一步地,所述电源BT1为3.6V的聚合物锂电池。
进一步地,所述二极管V5为SS14二极管。
有益效果:本发明提供的一种轮胎压力监测系统中的无源显示器,使用无源电源实现显示器的无源工作,避开车身电压带来的过高浪涌,保护显示电路,保证显示电路的正常工作;本发明通过特定的电源管理芯片和特定元器件组成了电路管理电路,该电路具有输入电源范围广、纹波小、内阻小等特点,能精密控制对外供电电压;本发明使用3.6V的聚合物锂电池,具有高容量, 放电平台稳定, 工作时间长, 寿命长等特性,反复充电次数达1200次以上,充电3小时可连续使用72小时。
附图说明
图1为本发明提供的轮胎压力监测系统中的无源显示器的电源供给电路的电路图。
具体实施方式
下面通过附图对本发明技术方案进行详细说明,但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
实施例1:本实施例提供一种轮胎压力监测系统中的无源显示器,包括显示电路,显示电路为现有技术中的显示电路,显示电路中采用小规模数字芯片,例如74系列。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京泰晟科技实业有限公司;,未经南京泰晟科技实业有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410434159.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:三角形轿车前挡玻璃密封条
- 下一篇:一种儿童书写绘画练习板