[发明专利]数控车床纵向驱动装置

说明书

技术领域

本发明涉及数控机床的驱动领域，具体是数控车床纵向驱动装置。

背景技术

数控车床纵向驱动一般是在车床原走刀箱位置或床身的尾端加装伺服电机或步进电机，利用伺服电机或步进电机带动丝杆旋转。丝杆螺母与螺母座、T型支架连接固定在车床大托板上。伺服电机或步进电机带动丝杆旋转实现车床大托板运动。但是对于床身超过2米以上的车床来讲，该驱动装置就会存在一些弊端：一是因为丝杆太长，其自身重量倒置中间下坠变形，在运行中形成产生振动，并且在某速度区间会产生共振。该共振会导致产品加工表面光洁度下降、尺寸偏差变大、甚至在产品加工表面产生振纹，严重影响加工精度；二是由于共振的作用使得床身两端的固定座出现不同程度的损坏影响其寿命；三是大托板在丝杆上运动时，由于长丝杆的动力是来自床身尾端的伺服电机或步进电机，会使长丝杆产生相对的张力，这样就影响其加工精度。

专利号为：200820230136.1的数控龙门铣床的传动装置，该专利文件中固定了丝杠，使用了电机带动丝母沿丝杆的运动方式，但是其使用拉伸法兰预紧丝杆至拉紧，拉伸法兰在使用时虽然预紧了丝杆，但结构不合理也会对丝母造成伤害，从而影响使用效果。

发明内容

本发明为了能够提高长度在2米以上的车床的精度和丝杆丝母的使用寿命，特提出数控车床纵向驱动装置。

为此，本发明的技术方案为，数控车床纵向驱动装置，包括车床床身，车床床身上架设有大托板，在车床床身下设有滚珠丝杆，滚珠丝杆的一端固定在其尾端，另一端穿过固定支座并用螺母一紧固；滚珠丝杆上旋有丝母，其特征在于：丝母外设有过渡套，过渡套外再设有双推力轴承，双推力轴承外设有轴承座；过渡套和丝母的一端通过螺栓固定有带轮一，过渡套的另一端设有螺母二将双推力轴承固定在轴承座内；大托板下设有连接支架，轴承座固定在连接支架内；连接支架下还设有电机支架，电机支架横向设有电机，电机设有带轮二，带轮一和带轮二之间通过同步带连接。

对上述方案的改进在于：所述的电机为伺服电机或步进电机，带轮一和带轮二同样为同步带轮。

有益效果：

本发明将滚珠丝杆固定，利用电机带动丝母旋转，使丝母通过推力轴承带动大托板运动，适用于长度在2米以上的车床，解决了共振的问题，提高了加工精度和延长了滚珠丝杆、丝母的使用寿命，过渡套的使用不仅保护了丝母，同时将推力轴承的外力通过过渡套的缓冲，保护了丝母的使用效果和延长了使用寿命，同时带轮一的安装在过渡套上，使电机的力量有一个借助物体，使其运行稳定，同时更换配件也较为容易，不会伤及主要的部件丝母。

同步带轮一和同步带轮二的配合使其和伺服电机实现同步，保证了信号传输的准确和同步。

双推力轴承的使用使得丝母两边的受力均匀，不会出现抖动间隙，同时传输不会出现误差。

附图说明

图1是本发明的安装结构主视示意图。

图2是图1的A-A向放大示意图。

图中1是大拖板、2是连接支架、3是带轮一，4是同步带，5是带轮二，

6是电机支架，7是车床床身，8是螺母一，9是固定支座，10滚珠丝杆，11丝母，12是过渡套，13是双推力轴承，14是轴承座，15是伺服电机，16是尾座，17是螺母二。

具体实施方式

本发明如图1、2所示

包括车床床身7，车床床身7上架设有大托板1，在车床床身7下设有滚珠丝杆10，滚珠丝杆10的一端固定在其尾端16，另一端穿过固定支座9并用螺母一8紧固；滚珠丝杆10上旋有丝母11，丝母11外设有过渡套12，过渡套12外再设有双推力轴承13，双推力轴承13外设有轴承座14；过渡套12和丝母11的一端通过螺栓固定有带轮一3，过渡套12的另一端设有螺母二17将双推力轴承13固定在轴承座14内；大托板1下设有连接支架2，轴承座14固定在连接支架2内；连接支架2下还设有电机支架6，电机支架6上横向设有伺服电机15，伺服电机15设有带轮二5，带轮一3和带轮二5之间通过同步带4连接。

电机为伺服电机15，带轮一3和带轮二4同样为同步带轮。

具体使用时，伺服电机15通过带轮二5和同步带4带动带轮一3，此时带轮一3带动过渡套12使丝母11旋转运动，同时双推力轴承13推动轴承座14纵向运动，从而使连接支架2带动大托板1在车床床身7上做纵向运动。