[发明专利]小尺寸秤台连续跟车计量实现方法及小尺寸秤台连续跟车计量的公路自动衡在审
申请号: | 201410436435.0 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN104165675A | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 王文博;王琼;王建云;赵晓涛;赵新梅;王斌;陈增典;王建军 | 申请(专利权)人: | 陕西四维衡器科技有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 席树文 |
地址: | 721013 陕西省宝*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尺寸 连续 计量 实现 方法 公路 自动 | ||
1.小尺寸秤台连续跟车计量实现方法,其特征是按照如下步骤实施:
当车辆从上秤端上称时,首先经过两个地感线圈时,系统利用地感线圈计算出汽车速度;
在上秤方向光幕被遮挡时,系统开始采集数据,当车辆轮胎压上上秤端轮轴识别器时,系统采集轮轴信息并上传到称重数据处理器中,同时,称重仪表也开始测量车辆重量并发送给SW-V8数据处理器;
当汽车尾部离开上秤方向光幕时,数据采集完毕,经过分析处理后,将包括轴数、轴重、轴租数、轴组重、速度和车辆总重的车辆信息发送给收费亭中的收费计算机,进行计费;
车辆缴费后,离开称重平台时,先通过下称方向的轮轴识别器将秤台上的轮轴数据减去,并同时减去秤台上的重量数据,从而达到不影响下一辆车称重,实现连续跟车。
2.根据权利要求1所述的小尺寸秤台连续跟车计量实现方法,其特征是当车辆通过检测台时,传感器信号输入到数据处理中心,对车辆每轴重量数据进行处理,计算出每个轴的重量和总重,当车辆驶出称量区时,地感线圈与红外光栅按顺序发出信号,表示一辆车称量工作结束;信号处理器根据轮轴识别传感器的信号判断出每轴的轮胎数、轴型及车型,从而得到轴型及规定的标准值,与实测值比较得出超限结果。
3.实现如权利要求1或2所述方法的连续跟车计量的公路自动衡,具有安装于路面(2)的称重秤台(1),其特征是在称重秤台(1)上车辆进入端和车辆出秤端各装一套轴识别器(3)和一套光栅车辆分离器(4),且所述轴识别器(3)和车辆分离器(4)均通过控制柜(6)接入收费亭(5)内计算机。
4.根据权利要求3所述的连续跟车计量的公路自动衡,其特征是称重平台长度12m,且所述车辆分离器和轴识别与计算机相连接。
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