[发明专利]市政高架防撞墙的施工方法有效
申请号: | 201410438765.3 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN104179126B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 张迪;诸伟麟;崔玉兵;梁海峰;龙凤 | 申请(专利权)人: | 上海建工七建集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01F15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200120 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 市政 高架防 撞墙 施工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及市政高架建设,尤其涉及一种市政高架防撞墙的施工设备及施工方法。
背景技术
如今,城市拥堵现象越来越突出,为缓解城市交通压力,保证市民安全出行,市政高架应运而生。建设施工高架时,往往需要在市政高架桥面两旁设置防撞墙,以避免车辆脱离道路发生事故。通常都是采用先安装内模板、外模板及底模板,安装完成后形成一模腔,然后在该模腔中填充材料,最后拆掉模板形成防护墙。传统技术中,市政高架防撞墙的施工过程中全是人工操作,所采用的施工工具主要为落地脚手架或悬挂软梯等。施工人员在前述施工工具上进行高空中安装和拆卸模板,存在安全隐患,施工人员容易从高处坠落,造成安全事故。因此,采用全过程人工施工的方法进行防撞墙施工,耗费劳动力,施工效率低,还存在安全隐患。
因此,如何提供一种施工效率高,安全可靠的市政高架防撞墙的施工设备及施工方法成为本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种市政高架防撞墙的施工设备及施工方法,以解决现有的市政高架防撞墙施工效率低、安全性不高的问题。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是:
市政高架防撞墙的施工设备,包括:
设置于所述市政高架桥面上的移动台,所述移动台的底部设有移动轮;以及
位于所述市政高架桥面一侧的工作台,所述工作台包括支撑台及防护栏,所述工作台通过一连接支架与所述移动台连接;
电动葫芦,所述电动葫芦固定设置在所述连接支架上,并位于所述工作台的上方。
进一步地,还包括配重块,所述配重块位于所述移动台远离所述工作台的一端。
进一步地,还包括与所述移动轮连接的刹车片。
进一步地,所述连接支架包括横板、第一侧板、第二侧板和第三侧板,所述第一侧板的一端与所述横板的一端连接,所述第一侧板的另一端与所述工作台连接;所述第二侧板的一端与所述横板中段固定连接,所述第二侧板的另一端与所述移动台靠近所述工作台的一端连接;所述第三侧板的一端与所述横板的另一端固定连接,所述第三侧板的另一端与所述移动台远离所述工作台的一端连接。
进一步地,所述工作台与所述横板之间设有爬梯,且所述爬梯设置于所述第一侧板上。
市政高架防撞墙的施工方法,包括如下步骤:
步骤一:提供如权利要求1至5中任一项所述的市政高架防撞墙的施工设备、模板组件以及施工材料;
步骤二:利用所述电动葫芦将所述模板组件和施工材料吊装到所述工作台,依托所述工作台,在一施工工段处搭建与所述市政高架桥面固定连接的操作平台;
步骤三:依托所述步骤二中的操作平台完成该施工工段处防撞墙的施工;
步骤四;依托所述工作台拆除所述步骤二中的操作平台和模板组件,移动所述移动台带动所述工作台进入另一施工工段;
步骤五:依托所述工作台,在另一施工工段搭建与所述市政高架桥面固定连接的另一操作平台;
步骤六:利用所述电动葫芦将施工材料吊装到另一操作平台上,依托另一操作平台完成另一施工工段处防撞墙的施工;
步骤七:重复所述步骤四至所述步骤六,直至完成所述市政高架桥面两侧防撞墙的施工。
市政高架防撞墙的施工方法,包括如下步骤:
步骤一:提供如权利要求1至5中任一项所述的市政高架防撞墙的施工设备、模板组件一、模板组件二以及施工材料;
步骤二:利用所述电动葫芦将所述模板组件一和施工材料吊装到所述工作台,依托所述工作台,在第一施工工段处搭建与所述市政高架桥面固定连接的第一操作平台;
步骤三:依托所述第一操作平台进行第一施工工段处防撞墙的施工;同时移动所述移动台带动所述工作台进入第二施工工段;
步骤四:依托所述工作台,在所述第二施工工段处搭建与所述市政高架桥面固定连接的第二操作平台,同时完成第一施工工段处防撞墙的施工;
步骤五:利用所述电动葫芦将所述模板组件二和施工材料吊装到所述第二操作平台上,依托所述第二操作平台进行第二施工工段处防撞墙的施工;同时,移动所述移动台带动所述工作台进入第一施工工段,依托所述工作台拆除所述第一操作平台和模板组件一,并移动所述移动台带动所述工作台进入第三施工工段;
步骤六:依托所述工作台,在所述第三施工工段搭建与所述市政高架桥面固定连接的第三操作平台,同时完成第二施工工段处防撞墙的施工;
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