[发明专利]电动汽车密闭高压电池包内外气压平衡方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，特别是涉及一种电动汽车密闭高压电池包内外气压平衡方法及装置。

背景技术

电动汽车的主要部件电池系统属于高压部件，其设计好坏直接影响着整车安全性和可靠性。

在电池系统中，为了避免其电动汽车密闭高压电池包在某些极端使用情况下可能导致电池包壳体向内/外变形、电芯压力阀被破坏乃至电池包爆炸等问题，现有技术中，通过在电动汽车密闭高压电池包的电池包壳体装设反渗膜的方式来实现电池包内外的气压平衡。

发明人经过研究发现，在电池包壳体装设反渗膜的方式至少存在以下缺陷：

当密闭电动汽车高压电池包内部压力降低时，如果此时反渗透膜被水覆盖，由于反渗透膜自身容易被破坏，所以电动汽车密闭高压电池包就会存在进水的风险。

发明内容

为了解决现有技术中所存在的气压平衡装置会使得电动汽车密闭高压电池包存在进水的风险的问题，本发明所提供一种用于电动汽车密闭高压电池包的气压平衡装置，包括：

设于所述电动汽车密闭高压电池包的电池包壳体外的弹性密封罩，和，套设于所述弹性密封罩外的防护壳；

所述弹性密封罩包括有弹性波纹结构管壁且单侧密封，所述弹性密封罩的开口侧设有第一安装法兰面，所述第一安装法兰面与所述电池包壳体密闭连接；

所述防护壳包括第二安装法兰面；所述第二安装法兰面压设于所述第一安装法兰面上后与所述电池包壳体固定连接。

优选的，在本发明实施例中，所述防护壳还包括：

排积水孔，所述排积水孔设于设有所述第二安装法兰面的一端。

优选的，在本发明实施例中，所述防护壳还包括：

通气孔。

优选的，在本发明实施例中，所述防护壳还包括防爆部件；

所述防爆部件包括设于所述防护壳顶端的凸起，所述凸起朝向所述弹性密封罩。

优选的，在本发明实施例中，所述凸起设于防爆板上，所述防爆板与所述防护壳的顶端连接。

优选的，在本发明实施例中，所述防爆板与所述防护壳顶端可拆卸连接。

优选的，在本发明实施例中，所述凸起包括：

刀刃形凸起、针形凸起或锯齿形凸起。

优选的，在本发明实施例中，所述防爆部件还包括：

设于所述凸起与所述弹性密封罩之间的调节片。

优选的，在本发明实施例中，所述固定连接包括：

螺纹连接。

从上述的技术方案可以看出，在本申请中为密闭高压电池包设有了弹性密封罩，弹性密封罩用于密闭隔离密闭高压电池包；这样，当密闭高压电池包的内部压力增高时，弹性密封罩的弹性波纹结构在压力增高的作用下伸长，从而增加弹性密封罩内部腔体的容积，进而起到了降低密闭高压电池包压力的作用；此外，当密闭高压电池包的内部压力减小时，弹性密封罩的弹性波纹结构还可以随之缩短，从而起到平衡密闭高压电池包内外压力的目的；由于本申请行中，在弹性密封罩外还套设于有防护壳，所以可以满足密闭高压电池包的IP防护等级的需求。

在申请中，弹性密封罩完全密闭隔离了密闭高压电池包，所以即使在密闭高压电池包内部的压力降低时，弹性密封罩外的水也不会进入到密闭高压电池包内，进而解决了电动汽车密闭高压电池包存在进水的风险的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请中所述气压平衡装置中弹性密封罩的结构示意图；

图2为本申请中所述气压平衡装置中防护壳的结构示意图；

图3为本申请中所述气压平衡装置中弹性密封罩的又一结构示意图；

图4为本申请中所述气压平衡装置中防爆板的结构示意图；

图5为本申请中所述气压平衡装置中调节片的结构示意图；

图6为本申请中所述气压平衡装置的又一结构示意图；

图7为本申请中所述气压平衡装置的爆炸图。

具体实施方式