[发明专利]适用于多种车型的轮廓限界切换装置无效

专利信息
申请号: 201410441064.5 申请日: 2014-09-01
公开(公告)号: CN104386089A 公开(公告)日: 2015-03-04
发明(设计)人: 曹生永;王洪亮 申请(专利权)人: 长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B61K9/02 分类号: B61K9/02
代理公司: 长春菁华专利商标代理事务所 22210 代理人: 田春梅
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 适用于 多种 车型 轮廓 限界 切换 装置
【权利要求书】:

1.适用于多种车型的轮廓限界切换装置,其特征在于:该装置包括两个立柱(1)、顶端横梁(2)、多个定位卡箍(3)、两个弯头管件(4)、右侧横梁(5)、左侧横梁(6)、两个三通管件(7)、多个水平转套(8)、多个竖直转套(9)和多个垫片(10);顶端横梁(2)分别通过两个弯头管件(4)与两个立柱(1)固连并共同形成门型限界架;一个三通管件(7)与一个立柱(1)对应,三通管件(7)的上、下端分别通过两个定位卡箍(3)定位并轴连于一个立柱(1)的上段;右侧横梁(5)的一端通过一个三通管件(7轴连在一个立柱(1)的上段,左侧横梁(6)的一端通过另一个三通管件(7)轴连于另一个立柱(1)的上段;右侧横梁(5)的另一端与左侧横梁(6)的另一端同轴对齐;

所述水平转套(8)包括水平转套座板(8-1)和两个水平转套轴座(8-2),水平转套座板(8-1)长边侧壁的两端分别设有一个水平转套连接板(8-1-3);所述两个水平转套轴座(8-2)同轴,水平转套座板(8-1)所在的平面通过两个水平转套轴座(8-2)的转轴,并且两个水平转套连接板(8-1-3)分别与一个水平转套轴座(8-2)的外侧壁固连;水平转套座板(8-1)、两个水平转套轴座(8-2)和两个水平转套连接板(8-1-3)一体成型;水平转套座板(8-1)的端面上还设有多个水平转套长条通孔(8-1-1)和减重孔(8-1-2);

多个水平转套(8)同轴顺次连接并共同形成一个水平限界板安装座组件,每一个水平转套(8)的水平转套轴座(8-2)与邻近的另一个水平转套(8)的水平转套轴座(8-2)之间均通过一个或多个垫片(10)间隔开;一个水平限界板安装座的两端分别通过一个定位卡箍(3)定位并轴连于右侧横梁(5)或左侧横梁(6)上;

所述竖直转套(9)包括竖直转套座板(9-1)和两个竖直转套轴座(9-2),竖直转套座板(9-1)长边侧壁的两端分别设有一个竖直转套连接板(9-1-3);所述两个竖直转套轴座(9-2)同轴,竖直转套座板(9-1)所在的平面通过两个竖直转套轴座(9-2)的转轴,并且两个竖直转套连接板(9-1-3)分别与一个竖直转套轴座(9-2)的外侧壁固连;竖直转套座板(9-1)、两个竖直转套轴座(9-2)和两个竖直转套连接板(9-1-3)一体成型;竖直转套座板(9-1)的端面上还设有多个竖直转套长条通孔(9-1-1);多个竖直转套(9)同轴顺次连接并共同形成一个竖直限界板安装座组件,每一个竖直转套(9)的竖直转套轴座(9-2)与邻近的另一个竖直转套(9)的竖直转套轴座(9-2)之间均通过一个或多个垫片(10)间隔开;一个竖直限界板安装座的两端分别通过一个定位卡箍(3)定位并轴连于一个立柱(1)上。

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