[发明专利]零碳燃烧器

说明书

技术领域

本发明涉及发动机、发电机、燃烧锅炉、天然气、液氧、尾气治理、制冷机等领域。

背景技术

在当今社会大肆宣传低碳生活的年代，也想为低碳做贡献，就为发动机、发电机这种高排碳的东西降低污染及降低排碳做改进。污染物虽然常温下是气态，当温度降低就会逐个的变成液体，然而气体与液态或固体是非常容易分离，因为用低温液化法分离污染物的物理法比化学法实用性更强，于是发明人为此开发出此发明。物理参数：NO2液化点为21度凝固点为-11度，SO2液化点为-10度凝固点为-75度，CO2液化点为-56度凝固点为-78度，液氧温度为-183度，液化天然气温度为-161度。

发明内容

本发明的实质就是对燃料、氧化剂、尾气进行人为干预，已达到零排放的目标。核心干预是对燃烧尾气进行冷却，使得不该排放的气体变成液态收集起来，从而达到不排放有害其他的目的，其中冷却是主要手法，压缩、膨胀、做功、热交换，都是制冷的常用手段。如何对尾气进行冷却，方法是多种多样的，可以用余热发电机边降温边发电，可以用制冷设备进行冷却，而本发明人是受到其他发明人的液氮冷却法的启发，若改用液氧冷却不是更好吗？即不会像氮气那样白白排放而浪费，又能提高温度及燃尽率。

这样一改优点就多多了，但又有了新困扰，未被燃尽的氧气会随着尾气中氮气的排放而排放，从而浪费掉。为了回收未燃烧的氧，本发明想了很多办法均不理想，最终采取无氮燃烧法，即封闭起来用纯氧燃烧，因此尾气中不再含氮气，未燃烧的氧就能重返火炉继续利用了，因此四循环火力发电就此诞生。在此之后发明人继续改良，就有这现在这个发明。

如果用液化天然气进行冷却，就能使用空气进行燃烧，而且同样能把有害物液化，去有害物后的尾气也可以自由排放，无需回收，因此就有了该发明的第一方案低温燃料零碳燃烧器。如果不吹毛求疵的追求完美极致效果，普通燃烧法，在尾气排放前也采用冷却设备冷却液化有害物之后再排放也能达到零排放的效果，因此就有了“四循环火力发电”的简易版、倒退版的第二方案通用零碳燃烧器，但第二方案也有好处，就是易小型化、易多元化及以推广普及并应用于各个领域。压缩、膨胀、做功、热交换，都是制冷的常用手段，因此本发明只叙述了燃烧室，无论是发动机还是发电机在学术上都属于做功降温，因此归于冷却手段，在本专利中不做区别。若特殊条件，液氧或液化天然气可直接用氧气和天然气代替，若如此低温液化燃料瓶A和液化气引导管6则没有用途，但因为冷凝器缺少制冷剂而要用其他制冷剂或制冷设备提供冷源。

附图说明

图1：是第一方案低温燃料零碳燃烧器的主要部件图，其中A是低温液化燃料瓶，B是液化二氧化碳瓶，C是燃烧室，D是冷凝器。

图2：是第一方案低温燃料零碳燃烧器的管路连接图，其中1是燃料管，2是废气管，3是尾气管，4是出水管，5是液化二氧化碳管，6是液化气引导管。

图3：是第二方案通用零碳燃烧器，其中Q1是冷凝设备，G1是废气管，G2是尾气管，G3是第一液相管，G4是第N液相管。

具体实施方式