[发明专利]车载人体检测器及检测方法无效
申请号: | 201410444495.7 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN104210443A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 徐德峰;徐振权 | 申请(专利权)人: | 徐振权 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 周晟 |
地址: | 537717 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 人体 检测器 检测 方法 | ||
1.一种车载人体检测器,包括门锁检测器、定时器、人体检测器、控制中枢、车身报警器、通讯设备、氧气浓度检测器、车窗升降器,所述定时器、人体检测器、车身报警器、通讯设备、氧气浓度检测器、车窗升降器分别与控制中枢电连接;
所述门锁检测器检测门锁状态,将门锁信号发送至控制中枢;
所述定时器在接收到控制中枢的定时信号后启动定时,并在到时后发送到时信号至控制中枢;
所述人体检测器接收到控制中枢的检测信号后检测车内人体,若检测到人体后,将人体信号发送至控制中枢;
所述控制中枢接收到门锁信号后发送定时信号至定时器;接收到到时信号后发送检测信号至人体检测器;接收到人体信号后发送通知信号至通讯设备,并发送报警信号至车身报警器,同时发送氧气检测信号至氧气浓度检测器;接收到氧气报警信号后发送车窗降下信号至车窗升降器;
所述通讯设备接收到控制中枢的通知信号后通知驾驶员;
所述车身报警器接收到控制中枢的报警信号后进行报警;
所述氧气浓度检测器接收到控制中枢的氧气检测信号后检测车内氧气浓度,并在氧气浓度低于预设值后发送氧气报警信号至控制中枢;
所述车窗升降器接收到控制中枢的车窗降下信号后降下车窗。
2.如权利要求1所述的车载人体检测器,其特征在于:所述人体检测器为TPS334红外温度传感器。
3.如权利要求1所述的车载人体检测器,其特征在于:所述控制中枢为单片机或微型计算机。
4.如权利要求1所述的车载人体检测器,其特征在于:所述通讯设备为手机或GPS设备。
5.运用如权利要求1所述的车载人体检测器的人体检测方法,其特征在于包括以下步骤:
A、当车门关闭,门锁检测器发送门锁信号至控制中枢,控制中枢发送启动定时信号至定时器,定时器开始定时,经过预设的时间后,定时器发送到时信号至控制中枢;
B、当控制中枢收到到时信号后发送检测信号至人体检测器,人体检测器开始检测车内是否有人体存在,若检测到人体,则将人体信号发送至控制中枢,控制中枢发送报警信号至车身报警器,开启车身报警器,并将通知信号发送至通讯设备,由通讯设备通知驾驶员,同时控制中枢发送氧气检测信号至氧气浓度检测器,氧气浓度检测器开始检测氧气浓度,当氧气浓度低于预设值后,氧气浓度检测器发送氧气报警信号至控制中枢,控制中枢控制车窗升降器开启车窗。
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