[发明专利]车用主开关模块

权利要求书

1.一种车用主开关模块，其包含：

一主开关单元，包含一本体部，该本体部由一第一本体件、一第二本体件以及一第三本体件组装而成，该第二本体件是设置于该第一本体件与该第三本体件之间；以及

电控单元，具有一输出端以及一输入端，

该第一本体件与该第二本体件之间有一锁固机构，在组装该第一本体件和该第二本体件的同时，将该电控单元一起锁付上去，

其中多个电控单元锁附于该主开关单元的该第一本体件，

其中多个电控单元的一下缘卡嵌于该本体部的一上缘处，并且多个电控单元的该下缘呈半圆形或圆弧形，以配合卡嵌于该本体部的一圆形壳体部的上缘。

2.如权利要求1所述的车用主开关模块，其特征在于，该本体部包含多个螺孔，用以锁附该电控单元。

3.如权利要求2所述的车用主开关模块，其特征在于，该本体部另包含多个挡块，用以辅助所述多个螺孔固定该电控单元。

4.如权利要求1所述的车用主开关模块，其特征在于，该第一本体件是一锁体部，该第二本体件是一连接部。

5.如权利要求1所述的车用主开关模块，其特征在于，该第二本体件锁附至少两个该电控单元。

6.如权利要求1所述的车用主开关模块，其特征在于，当具有多个电控单元时，该第三本体件是一电源导通部，用以电连接至所述多个电控单元。

7.如权利要求1所述的车用主开关模块，其特征在于，该电控单元的数量为三个，并以匚字形排列方式配置于该本体部。

8.如权利要求1所述的车用主开关模块，其特征在于，该输入端为一主体线，用以电连接该主开关单元，该输出端是用以连接一天线或一接头。