[发明专利]一种音频输出装置及汽车有效

专利信息
申请号: 201410447663.8 申请日: 2014-09-04
公开(公告)号: CN104149689A 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 张杨;陈新;张进明 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00;B60R16/03
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 音频 输出 装置 汽车
【权利要求书】:

1.一种音频输出装置,应用于汽车,所述音频输出装置包括:音频信号处理芯片,与汽车音响设备电连接;辅助AUX接口,位于汽车音响主机上,并与所述音频信号处理芯片电连接,其特征在于,所述音频输出装置还包括:

充电电路,用于产生充电电压,所述充电电路与所述辅助AUX接口电连接;

模式切换芯片,用于切换工作模式,所述模式切换芯片的输出端分别与所述音频信号处理芯片和所述充电电路电连接;

模式选择按钮,与所述模式切换芯片的输入端电连接,所述模式选择按钮包括音频模式和充电模式两种状态;以及,

连接线,一端为AUX插头,与所述辅助AUX接口可拆卸连接,所述连接线的另一端为与连接终端设备的充电接口对应的插头;

其中,当所述模式选择按钮处于音频模式状态时,所述模式切换芯片的输出端向所述音频信号处理芯片输出高电平,所述辅助AUX接口与所述音频信号处理芯片导通,所述音频信号处理芯片工作,向所述汽车音响设备输出所述终端设备的多媒体信息;当所述模式选择按钮处于充电模式状态时,所述模式切换芯片的输出端向所述充电电路输出低电平,所述辅助AUX接口与所述充电电路导通,所述充电电路工作,向所述终端设备输出充电电压。

2.根据权利要求1所述的音频输出装置,其特征在于,所述充电电路包括:

充电电源,用于为所述辅助AUX接口输出充电电压;

开关电路,用于选通所述充电电源与所述辅助AUX接口。

3.根据权利要求2所述的音频输出装置,其特征在于,所述充电电源为汽车蓄电池,所述充电电路还包括:电压转换电路,所述电压转换电路的输入端与汽车蓄电池的+B接口电连接,所述电压转换电路的输出端与所述开关电路电连接。

4.根据权利要求1所述的音频输出装置,其特征在于,所述音频输出装置还包括:车载充电座,所述车载充电座包括:

充电座本体,包括:开设有插槽的第一壳体和中部开设有第一通孔的第二壳体,所述第二壳体与所述第一壳体扣合连接,其中,所述第一壳体相对于与所述第二壳体连接的另一侧开设有凹槽,所述终端设备放置于所述凹槽内;

车载充电器PCB电路板,位于所述第一壳体与所述第二壳体之间,所述车载充电器PCB电路板的第一端设置于所述插槽内,所述车载充电器PCB电路板的第二端与所述连接线电连接;

角度调节装置,用于调整所述充电座本体相对于所述汽车音响主机的角度,所述角度调节装置的一端环绕所述第一通孔安装在所述第二壳体上,所述角度调节装置的另一端环绕所述辅助AUX接口安装在所述汽车音响主机上;

其中,所述连接线从所述第一壳体内依次穿过所述第二壳体的第一通孔和所述角度调节装置插在所述辅助AUX接口内。

5.根据权利要求4所述的音频输出装置,其特征在于,所述车载充电器PCB电路板包括:转接电路,所述车载充电器PCB电路板的第一端与所述车载充电器PCB电路板的第二端通过所述转换电路连接。

6.根据权利要求4或5所述的音频输出装置,其特征在于,所述车载充电器PCB电路板的第一端延伸至所述插槽内,接口形式为USB接口,所述车载充电器PCB电路板的第二端的接口设置与所述辅助AUX接口的设置相同。

7.根据权利要求4所述的音频输出装置,其特征在于,所述第一壳体还包括:固定所述终端设备的夹持装置,所述夹持装置位于所述凹槽的底面上。

8.根据权利要求7所述的音频输出装置,其特征在于,所述夹持装置包括至少两个片状弹簧,所述片状弹簧分布设置于所述凹槽两端。

9.根据权利要求4所述的音频输出装置,其特征在于,所述角度调节装置包括:

角度调节头,环绕所述第一通孔固定在所述第二壳体上,其中,所述角度调节头的中部开设有第二通孔;

调节旋钮,所述角度调节头插在所述调节旋钮内,所述调节旋钮的另一端固定在所述汽车音响主机上;

压紧盖,套设于所述调节旋钮外部,与所述调节旋钮旋接固定;

其中,通过旋紧所述压紧盖,压紧所述调节旋钮和所述角度调节头,固定所述充电座本体相对于所述汽车仪表板的角度。

10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1~9任一项所述的音频输出装置。

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