[发明专利]一种上压型射芯机的移动射头和吹气罩机构有效
申请号: | 201410448098.7 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN104148595B | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 徐磊磊;顾海兵;王鼎铭;王直良 | 申请(专利权)人: | 苏州明志科技有限公司 |
主分类号: | B22C15/24 | 分类号: | B22C15/24;B22C19/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 陶海锋 |
地址: | 215217 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上压型射芯机 移动 吹气 机构 | ||
技术领域
本发明涉及一种射芯机的部件,具体涉及一种上压型射芯机的移动射头及吹气罩机构。
背景技术
在上压式制芯机中,为了实现设备的射砂与吹气功能,要求设备射头与吹气罩在射砂工位往复水平移动,以及伴随设备上压机构上下升降运动。
在以往的制芯机中,设备射头与吹气罩升降主要采用复位油缸复位方式,参见图1,如其中的图例所示,设备上部包括:框架10,下部水平导轨11,射头121,第一升降导向机构122,第一移动小车123,吹气罩131,第二升降导向机构132,第二移动小车133,上机架141,升降液压油缸142,上压头143,第一复位油缸151,第二复位油缸152。驱动装置驱动第一移动小车123与第二移动小车133在框架10上的水平移动导向机构11上左右水平运动,实现设备射头121与吹气罩131在射砂工位与吹气工位之间往复水平移动。在射砂或吹气工位时,射头121和吹气罩131在第一复位油缸151和第二复位油缸152的驱动下下降,而后,安装于上机架141上的制芯机上压头143再下降以提供足够的合模力,而后设备进行射砂或吹气,待设备射砂或吹气完成后,制芯机上压头143上升,射头121和吹气罩131在第一复位油缸151和第二复位油缸152的驱动下上升,回到初始位置。
在以往设备机构中,采用复位油(气)缸复位中的技术缺陷有:
1.采用复位油(气)缸驱动实现射头和吹气罩的上下运动,使设备上部射头移动小车和吹气罩移动小车机构中增加上下驱动导向机构,增加设备机械结构的复杂性,以及设备管线布置的困难性。
2.采用复位油(气)缸驱动实现射头和吹气罩的上下运动,增加了设备的驱动元器件以及控制元器件,增加了设备制造成本,增加了控制难度。
3.当设备要求射头或吹气罩上下升降行程很长时,此时设备复位缸行程就需要很长,为了安装设备复位缸,要求设备上部机械结构空间很高,浪费设备空间,以及机械零部件制作成本。
发明内容
本发明的发明目的是提供一种上压型射芯机的移动射头及吹气罩装置,能够简化设备机械机构与管线布置,降低电气控制难度,优化该套机构的垂直动作,提升设备可靠性。
为达到上述发明目的,本发明采用的技术方案是:一种上压型射芯机的移动射头及吹气罩机构,包括:
框架;
下部水平导轨,安装于所述框架上;
射头部分,包括射头和沿竖直方向导向连接所述射头的第一升降导向机构,所述第一升降导向机构通过下部第一移动部件移动连接于所述下部水平导轨上;
吹气罩部分,包括吹气罩和沿竖直方向导向连接所述吹气罩的第二升降导向机构,所述第二升降导向机构通过下部第二移动部件移动连接于所述下部水平导轨上;
所述移动射头及吹气罩机构还包括安装于上压头机构上的上部水平导轨,所述上压头机构包括位于所述框架上方的上机架、安装于所述上机架上的升降液压油缸以及驱动连接于所述升降液压油缸的上压头,
所述上部水平导轨包括:
活动导轨,水平安装于所述上压头上;
第一固定导轨,水平安装于所述上机架上并且位于所述活动导轨的一侧;
第二固定导轨,水平安装于所述上机架上并且位于所述活动导轨的另一侧;
其中,所述上压头位于顶部初始位置时,所述第一固定导轨、活动导轨以及第二固定导轨依次首尾相邻并且水平接平,所述第一升降导向机构还通过上部第一移动部件悬挂移动连接于所述第一固定导轨或活动导轨上,所述第二升降导向机构还通过上部第二移动部件悬挂移动连接于所述第二固定导轨或活动导轨上。
进一步的技术方案,所述下部第一移动部件和下部第二移动部件驱动连接于同一个驱动装置上或者分别各自设置有独立的驱动装置。
进一步的技术方案,所述活动导轨、第一固定导轨以及第二固定导轨设置为平面导轨或V形导轨,所述上部第一移动部件和上部第二移动部件均设置为平面悬挂滚轮。
进一步的技术方案,所述下部水平导轨采用平行设置的一平面导轨和一V形导轨,或平行设置的两V形导轨,所述下部第一移动部件和下部第二移动部件均设置为移动小车。
进一步的技术方案,所述下部水平导轨采用平行设置的两根平面导轨,所述下部第一移动部件和下部第二移动部件均设置为移动小车,并且所述下部第一移动部件和下部第二移动部件均设置有侧面导向轮。
进一步的技术方案,所述下部水平导轨采用平行设置的两根直线导轨,所述下部第一移动部件和下部第二移动部件均设置为移动小车并且连接于所述直线导轨的移动元件上。
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