[发明专利]一种汽车弹刹系统

权利要求书

1.一种汽车弹刹系统，其特征在于，包括：

摩擦盘装置，用于紧急制动时与地面接触以增强摩擦力；

顶出装置，用于紧急制动时将所述摩擦盘装置顶出以使所述摩擦盘装置与地面接触和紧急制动后将所述摩擦盘装置收回，与所述摩擦盘装置连接；

启动装置，用于紧急制动时启动所述顶出装置以使所述顶出装置将所述摩擦盘装置顶出和紧急制动后启动所述顶出装置将所述摩擦盘装置收回，与所述顶出装置连接；

其中，所述摩擦盘装置包括：

连接杆，用于传递所述顶出装置的力，与所述顶出装置连接；

摩擦板(1)，用于紧急制动时与地面接触以增强摩擦力，与所述连接杆连接；

摩擦钉固定板(4)，设置于所述摩擦板(1)上；

摩擦钉(5)，用于紧急制动时与地面接触以进一步增强摩擦力，一端设置于所述摩擦钉固定板(4)上，另一端设置于所述摩擦板(1)上的通孔内；

所述连接杆包括：

第一连接杆(2)，与所述顶出装置连接；

第二连接杆(3)，与所述第一连接杆(2)和所述摩擦板(1)连接。

2.根据权利要求1所述的汽车弹刹系统，其特征在于，所述摩擦盘装置还包括：

前置摩擦板(6)，与所述连接杆连接，所述前置摩擦板(6)与水平面成一定角度。

3.根据权利要求1所述的汽车弹刹系统，其特征在于，所述摩擦盘装置还包括：

摩擦轮(11)，设置于所述摩擦板(1)上，用于进一步增强摩擦力提高摩擦效率。

4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车弹刹系统，其特征在于，所述摩擦盘装置包括：

第一摩擦盘装置(12)；

第二摩擦盘装置(13)；

横向联动杆(14)，用于同时对所述第一摩擦盘装置(12)和所述第二摩擦盘装置(13)进行做功，防止刹车时所述第一摩擦盘装置(12)和所述第二摩擦盘装置(13)发生侧移或偏移，分别与所述第一摩擦盘装置(12)和所述第二摩擦盘装置(13)连接。

5.根据权利要求1所述的汽车弹刹系统，其特征在于，所述顶出装置包括：

压力发生器(7)，用于紧急制动时迅速将所述摩擦盘装置顶至地面和紧急制动后将所述摩擦盘装置收回；

顶出杆(8)，一端与所述压力发生器(7)连接，另一端与所述摩擦盘装置连接。

6.根据权利要求5所述的汽车弹刹系统，其特征在于，所述顶出装置还包括：

弹性装置(15)，与所述摩擦盘装置和所述顶出杆(8)连接，用于对所述摩擦盘装置工作时的高度进行适当调整，以防止所述摩擦盘装置致使汽车顶起和路面不平时的高度辅助调整。

7.根据权利要求6所述的汽车弹刹系统，其特征在于，所述启动装置包括：

紧急制动按钮(9)，用于紧急制动时启动所述顶出装置以使所述顶出装置将所述摩擦盘装置顶出和紧急制动后启动所述顶出装置将所述摩擦盘收回，与所述顶出装置连接；

和/或制动踏板启动装置(10)，用于紧急制动时启动所述顶出装置以使所述顶出装置将所述摩擦盘装置顶出，与所述顶出装置连接。