[发明专利]一种驾驶员考试用圆饼装置

说明书

技术领域

本发明属于机动车考试领域，具体涉及一种驾驶员考试用圆饼装置。

背景技术

根据我国公安部《123》号令的精神，大型车辆在进行机动车驾驶人场地道路驾驶的时候要进行“通过连续障碍”科目的考试，该科目的设置如图1所示，图中10表示道路边线，20表示突出地面的圆饼。箭头指示方向为车辆进入该科目方向。车辆在通过该科目道路的时候首先不能碾压道路边线，其次车辆车身要在圆饼上通过，且车辆左右侧车轮都不能骑压圆饼。如果车轮蹭到圆饼边缘扣10分，如果车辆压过圆饼则该科目不合格。车辆在行驶过程中要依次通过圆饼，如果不按照规定路线行驶，则该科目不合格。

在车辆自动化考核过程中，已经有很多种传感器被应用到了该科目中，有气管的，水管的，但是这些传感方式首先要依托气体或水介质，容易受到气温和实地实施环境的影响。其次其耐使用性也受到很大制约，维护量很大，因此需要一种新型的设计来替代传统的方式。

发明内容

本发明的目的在于解决上述现有技术中存在的难题，提供一种驾驶员考试用圆饼装置，减少由于温度和实地环境造成的信号影响，提高信号的拾取可靠性和设备的鲁棒性。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种驾驶员考试用圆饼装置，包括可拆卸顶盖、圆饼上部和圆饼下部；

在所述圆饼上部的上表面上设有用于检测车辆是否压过圆饼的橡胶圈卡槽；

在所述圆饼上部的底端边缘设有一圈突起，在该突起的边缘上设有螺栓孔，在所述圆饼下部的上表面设有螺栓，螺栓与螺栓孔对接安装，对接安装好后，圆饼上部和圆饼下部之间形成卡槽，用于嵌入压感电缆。

所述可拆卸顶盖安装在所述圆饼上部的上表面上。

所述圆饼上部和圆饼下部合成为中空圆柱体结构，在其内部安装有信号传输用电缆和信号放大装置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明首先采用压感电缆得设计为完全的电信号触发，没有其他介质的参与，可大幅度减少由于温度和实地环境造成的信号影响，提高信号的拾取可靠性和设备的鲁棒性。其次，该设计的所有信号设置均位于考试车辆以外，不需要在车辆上添加任何传感器，降低了考试车辆改造的成本。再次，传感器类型相对较少，信号统一，便于上位机拾取和编程。再次，相比采用车辆定位技术来实现的该科目判定系统来说，其判定依据容易掌握，不存在位置误差的问题，判定更为准确。

附图说明

图1是通过连续障碍科目示意图。

图2是圆饼装置的信号设置示意图。

图3是本发明圆饼装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细描述：

场地道路驾驶电子化考核在科目设计中，首先要遵循传统的人工判定的标准，其次要结合我国关于电子化考核的相关文件公安部《123》号令来进行科目设置和评判。为了场地道路驾驶的自动化考核经久耐用和评判的误判率低，在传感器的选择上要遵循两条原则，第一，传感器有较高的灵敏度，不易受到外界信号和客观场地条件的干扰和限制。第二，具有较高的鲁棒性，经久耐用，不易老化，信号稳定可靠。

圆饼装置的信号设置如图2所示，图中40表示被横截面是U型的橡胶包裹的压感电缆。该压感电缆分为两组。在圆饼上靠近圆饼上表面边缘的地方有一组，该组橡胶包裹的压感电缆环外边缘距离圆饼上表面边缘为3CM。在圆饼侧表面嵌入一个橡胶包裹的压感电缆环。圆饼表面的压感电缆环用于检测车辆是否压过圆饼，圆饼侧面的压感电缆环用于检测车辆轮胎是否蹭到圆饼。由于压感电缆的压力敏感性教强，所以在圆饼设计上也要考虑这一点。本发明为了在圆饼安装和调试过程中能够做到易安装，减少由于铁饼结构或者安装问题造成有信号误判，采用了如图3所示的设计。

本发明的圆饼装置如图3种所示：图中1表示圆饼上部可拆卸顶盖，圆饼整体上是一个中空的铸铁圆柱体，其内部可以安装信号传输用电缆和信号放大装置。所以上部设置一个可拆卸得顶盖用于布线和安装电子设备。图中2表示为了设置用于检测车辆是否压过圆饼的橡胶圈卡槽。可以将横截面为U型的橡胶条卡入该卡槽。卡槽底部有一过线控，压感电缆的线缆输出端可以通过该孔进入圆饼内部信号放大盒。图中3表示圆饼的上半部分，上半部分的底端边缘有一个圈突出部，有螺栓孔在边缘上，可以和底部的螺栓对接安装。图中4表示圆饼的下半部分，图中5为圆饼下半部分的安装螺栓，可与上半部分圆饼的底部突出部进行安装。在安装后可以通过调节螺栓和上半部分的装配高度，使得上半部分和下半部分圆饼侧面形成的卡槽宽度适中，保证在被橡胶包裹的压感电缆嵌入时不被挤压，而在有来自侧面压力的时候有压感信号。

上述技术方案只是本发明的一种实施方式，对于本领域内的技术人员而言，在本发明公开了应用方法和原理的基础上，很容易做出各种类型的改进或变形，而不仅限于本发明上述具体实施方式所描述的方法，因此前面描述的方式只是优选的，而并不具有限制性的意义。