[发明专利]高清洁环新燃料油在审
申请号: | 201410451095.9 | 申请日: | 2014-09-05 |
公开(公告)号: | CN105462631A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 陈宇;董和盛;周友良 | 申请(专利权)人: | 上海维益石油化工有限公司 |
主分类号: | C10L1/04 | 分类号: | C10L1/04;C10L1/10;C10L1/182;C10L1/19;C10L1/222 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200540 上海市金山区*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 清洁 燃料油 | ||
技术领域
本发明涉及一种柴油,特别是涉及一种高清洁环新燃料油。
背景技术
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类,广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
常压柴油是炼厂常减压蒸馏中从常压塔抽出的柴油馏分,不饱和烃含量较高,稳定性较差,容易变色挥发,密度低。催化柴油就是催化装置出来的柴油,比重不低于0.89,稳定性较差,十六烷值低,不能直接用在车上。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种高清洁环新燃料油,其稳定性高,密度高,可以直接用在车上。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种高清洁环新燃料油,其特征在于,其由国标柴油、单环芳香烃、催化剂、甲醇、添加剂组成,其组份按重量百分比为:国标柴油为50%-60%,单环芳香烃为18%-30%,催化剂为0.06%-0.08%,甲醇为18%-28%,添加剂为1%-2%。
优选地,所述催化剂为异丙苯催化剂。
优选地,所述添加剂为油酸甲酯。
优选地,所述添加剂为乙醇胺。
本发明的积极进步效果在于:本发明高清洁环新燃料油的稳定性高,密度高,可以直接用在车上。
具体实施方式
本发明高清洁环新燃料油由国标柴油、单环芳香烃、催化剂、甲醇、添加剂组成,其组份按重量百分比为:国标柴油为50%-60%,单环芳香烃为18%-30%,催化剂为0.06%-0.08%,甲醇为18%-28%,添加剂为1%-2%。催化剂可以为异丙苯催化剂。添加剂可以为油酸甲酯或乙醇胺。
实施例一
本发明高清洁环新燃料油的组份按重量百分比为:国标柴油为50%,单环芳香烃为28%,催化剂为0.06%,甲醇为20%,添加剂为1.94%。
实施例二
本发明高清洁环新燃料油的组份按重量百分比为:国标柴油为55%,单环芳香烃为24%,催化剂为0.08%,甲醇为19.92%,添加剂为1%。
实施例三
本发明高清洁环新燃料油的组份按重量百分比为:国标柴油为60%,单环芳香烃为18%,催化剂为0.07%,甲醇为18%,添加剂为1.92%。
实施例四
本发明高清洁环新燃料油的组份按重量百分比为:国标柴油为51.93%,单环芳香烃为18%,催化剂为0.07%,甲醇为28%,添加剂为2%。
本发明使用催化剂、甲醇、添加剂等进行充分反应,稳定性好,无腐蚀性,燃烧率高,对一氧化碳等彻底燃烧,减少污染气体的排放,保护环境,本发明高清洁环新燃料油的稳定性高,密度高,可以直接用在车上。
本领域的技术人员可以对本发明进行各种改型和改变。因此,本发明覆盖了落入所附的权利要求书及其等同物的范围内的各种改型和改变。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海维益石油化工有限公司,未经上海维益石油化工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410451095.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种竹屑送料装置
- 下一篇:一种配用无烟煤的焦炭及炼焦方法