[发明专利]一种轮胎胎胚的取卸胎装置

说明书

技术领域

本发明属于橡胶机械，尤其涉及一种轮胎胎胚的取卸胎装置。

背景技术

根据全钢子午线轮胎结构工艺要求，硫化机在对成型好的胎胚进行硫化前，需要人工在硫化机胶囊外侧涂一层隔离剂，防止胶囊和胎胚粘结。现状及存在的不足：目前是硫化操作工手工在刷隔离剂，频率为每四小时一次，每次15分钟左右。

中国发明专利申请（申请号：201010156475.1 申请日：2010-04-27）公开了一种喷涂机，尤其涉及一种对轮胎内表面进行喷涂的轮胎全自动喷涂机。其结构如下:将装有胎胚的胎车牵引到钩胎装置的前胎车移动装置，前胎车移动的上方设有钩胎装置，钩胎装置的一侧设有接头检测装置，接头检测装置的另外一侧设有抓胎装置，抓胎装置的另外一侧设有喷涂机，喷涂机的另外一侧设有轮胎输送滚床，轮胎输送滚床的后端设有机械手抓胎装置。该专利没有公开如何将在胎车上的胎胚传送到喷涂机上。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本发明的目的是提供一种轮胎胎胚的取卸胎装置，该装置实现了自动将胎车上的胎胚传送到喷涂机上，也可以将喷涂完成后的胎胚取下，提高了生产效率、同时避免人工取胎胚时存在的安全隐患。

为了实现上述的目的，本发明采用了以下的技术方案：

一种轮胎胎胚的取卸胎装置，该装置包括龙门架、滑动座、托胎器、气缸和升降架，所述的龙门架的两个侧面分别设有滑轨，滑动座上设置有滑槽，滑动座通过滑槽悬挂设置在滑轨上，并在龙门架的底部设置有齿条，所述的滑动座设置有电机、变速箱和齿轮，电机通过变速箱与齿轮相连接，齿轮与所述的齿条相啮合；所述的气缸固定设置在滑动座上，气缸的活塞杆上端与所述的升降架固定连接，升降架活动设置在滑动座上，所述的托胎器固定设置在升降架的底部。

作为进一步改进，该装置还包括胎胚车传送装置，胎胚车传送装置设置在地面，胎胚车传送装置包括两根限位条，每条限位条上分别设置有多个橡胶驱动轮，橡胶驱动轮连接设置有变频马达减速机，所述的多个橡胶驱动轮安装设置在连杆机构上，所述的连杆机构连接设置有气缸。

作为进一步改进，所述的胎胚车传送装置的前端有八字形的导向装置。

作为进一步改进，取胎装置和卸胎装置的龙门架上均设置有多个接近开关，所述的滑动座上设置有与接近开关相适配的感应元件。

作为进一步改进，托胎器包括两组托辊装置、两块安装板和一根安装杆，所述的安装杆与升降架固定连接，两块安装板设置在安装杆的两端，所述的托辊装置包括两根辊体和三角安装架，两根辊体安装设置在三角安装架的两个角部，三角安装架的第三个角部铰接设置在安装板上，并在安装杆上设置有弹簧，弹簧的另一端与所述的三角安装架相连接。

本发明由于采用了上述的技术方案，该装置实现了自动将胎车上的胎胚传送到喷涂机上，也可以将喷涂完成后的胎胚取下，提高了生产效率、同时避免人工取胎胚时存在的安全隐患。

附图说明

图1为本发明内喷涂机的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为取胎装置和卸胎装置的结构示意图。

图4为图3的左视图。

图5为托胎器的结构示意图。

图6为第一翻转装置和第二翻转装置的结构示意图。

图7为图6的左视图。

图8为接胎器的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做一个详细的说明。

如图1、图2所示的一种全自动轮胎内喷涂机，该内喷涂机包括第一胎胚车传送装置2、取胎装置3、第一翻转装置4、喷涂装置5、第二翻转装置6、卸胎装置7和第二胎胚车传送装置8。所述的第一胎胚车传送装置2设置在地面，第一胎胚车传送装置2包括两根限位条21，每条限位条21上分别设置有6个橡胶驱动轮22，橡胶驱动轮22连接设置有变频马达减速机，所述的多个橡胶驱动轮22安装设置在连杆机构23上，所述的连杆机构23连接设置有气缸；第一胎胚车传送装置2前端有八字形的第一导向装置1。