[发明专利]高端汽车全铝发动机用亚共晶铝硅合金材料及其制备方法

权利要求书

1.一种高端汽车全铝发动机用亚共晶铝硅合金材料的制备方法，步骤如下： 

⑴按照Si：6.5-7.5％、Mg：0.25-0.45％、Ti：0.08-0.20％、Cu：Mg＝(1.5-2.5):1、Mn:0.05-0.08％、Sr：0.015-0.030％的组分及质量百分含量分别称量工业硅、金属镁、铜米、AlTi10、AlMn10、AlSr10及重熔用铝锭； 

⑵按总投料质量的0.15％～0.2％称取除钙剂； 

⑶将称取的所有原料及除钙剂放入干燥室200-300℃干燥2～3h； 

⑷将重熔用铝锭投入火焰式反射熔化炉内，点燃天然气进行熔化，待铝锭全部熔化后，调整铝液温度为730-740℃，准备转炉； 

⑸先将工业硅放入硅槽内，再将除钙剂均匀撒在工业硅的表面，然后将硅槽放在震动台上震动1min，再利用叉车将硅槽中的工业硅及除钙剂投入合金炉内； 

⑹将铝液从熔化炉转入合金炉中，转炉时，铝液直接浇到工业硅上，转炉结束后，合金炉点火升温20min，将铝液表面的铝渣扒出； 

⑺将金属镁、铜米、AlTi10、AlMn10、AlSr10投入炉内，全部熔化后取成分试样检测； 

⑻成分合格后，使用除气耙对炉内铝液进行氩气除气，除气时间30分钟，进行成分及热分析检测； 

⑼在浇铸流槽尾端的过滤箱内放置40ppi的陶瓷过滤板，并与浇铸流槽一起预热至400-500℃； 

⑽待成分合格，热分析检测值dTS≥2.2、dTL≤0.4时，调整炉内铝液温度为700±10℃，开启炉后除气系统，开始浇铸，浇铸流槽内铝液高度≧50cm，氩气泡高度<5cm； 

⑾使用熔体快速测氢仪在过滤箱内在线检测铝液含气量，铝液流经浇铸流槽时，进行二次除气除渣后进入铝液分配器注入模具内，凝固成锭。 

2.根据权利要求1所述的高端汽车全铝发动机用亚共晶铝硅合金材料的制备方法，其特征在于：在浇筑流槽的底部及两侧壁均均布安装有除气砖。 

3.一种高端汽车全铝发动机用亚共晶铝硅合金材料，其组分及质量百分含量为： 

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