[发明专利]汽车及其抬头显示装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种显示装置，特别是涉及一种可应用在汽车等交通工具上的可显示行车资讯等相关信息的抬头显示装置，本发明还涉及一种具有该抬头显示装置的汽车。

背景技术

抬头显示装置(HUD，Head Up Display)，又称平视显示装置，其最早应用于军用航空器上作为飞行辅助仪器。随着技术的发展与普及，抬头显示装置逐渐从军用领域扩大应用至民用领域，并也由应用至航空器上逐渐普及应用至汽车上。

一种设置在汽车内的抬头显示装置是将仪表板所显示的信息，例如车速、导航信息等，通过投射器投射到前挡风玻璃上，投射的文字和影像可使其焦距在无限远处，因而驾驶员通过该抬头显示装置即可不用低头看仪表板，即可观测至仪表板上的信息。如此可避免驾驶员在低头看仪表板、抬头看路况两者之间频繁切换，防止驾驶员的注意力过于分散，提高驾驶安全度。

但是这种抬头显示装置的一个缺陷就是，外界光照条件的变化与不同严重影响前挡风玻璃上的显示效果，例如当外界光照较强时，有可能导致驾驶员根本看不清楚前挡风玻璃上的投射信息。虽有通过对前挡风玻璃作一些改善，使得这一缺陷的影响降低，但是改善成本太大，不利于商业普及。

发明内容

基于此，有必要提供一种显示效果更好、成本更低的抬头显示装置以及具有该抬头显示装置的汽车。

一种抬头显示装置，包括用于显示信息的显示器，与显示器连接的电致变色透光镜片，邻近电致变色透光镜片设置的光感应器，以及电气连接光感应器与电致变色透光镜片的控制器，所述显示器所发光线从所述电致变色透光镜片 一侧射出至电致变色透光镜片上，从而将显示器显示的信息显示在所述电致变色透光镜片上，所述光感应器用于感应所述电致变色透光镜片另一侧的光强，并将感应信号回馈至控制器，所述控制器用于根据所述感应信号调节输出至电致变色透光镜片的电压以改变所述电致变色透光镜片的颜色。

在其中一个实施例中，所述显示器具有一外壳，所述光感应器在该外壳上。

在其中一个实施例中，所述电致变色透光镜片具有一支架，该支架与所述显示器连接，所述光感应器设置在支架上。

在其中一个实施例中，所述电致变色透光镜片转动连接在显示器上。

在其中一个实施例中，所述电致变色透光镜片包括两个透明保护层，夹置在两个透明保护层之间的两个导电层，以及夹置在两个导电层之间电致变色层和电解质层。

在其中一个实施例中，所述电致变色透光镜片的导电层为透明导电层，所述电致变色透光镜片还包括一个离子存储层，所述离子存储层位于电解质层与其中一个透明导电层之间。

在其中一个实施例中，所述电致变色透光镜片还包括一个反射层，所述反射层位于透明保护层的内侧表面或者外侧表面。

在其中一个实施例中，所述电致变色透光镜片的其中一个导电层为透明导电层，另一个导电层为Ag/Pd合金层。

在其中一个实施例中，所述电致变色层和电解质层均为固态。

一种汽车，包括车体及设置在车体内的上述任意一实施例所述的抬头显示装置，所述显示器转动设置在车体内。

与现有技术中的抬头显示装置相比，本发明提供的抬头显示装置通过连接设置电致变色透光镜片，使显示器所显示的信息投射到该电致变色透光镜片上，而且可根据外部光照条件调整电致变色透光镜片的透光率，从而防止外部光照条件的变化对人眼观测电致变色透光镜片上显示的信息带来负面影响。

附图说明

图1为本发明一实施例提供的一种抬头显示装置的侧视示意图。

图2为本发明另一实施例提供的一种抬头显示装置的侧视示意图。

图3为本发明抬头显示装置中的电致变色透光镜片的层状结构示意图。

图4为图3所示电致变色透光镜片的电压－透光率特性图。

图5为本发明另一实施例提供的抬头显示装置中的电致变色透光镜片的层状结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。