[发明专利]确定对催化器的控制逻辑的校正的适合性的方法和系统

说明书

本发明涉及一种确定对催化器的控制逻辑的校正的适合性的方法和系统，所述确定对选择性催化剂还原催化器的控制逻辑的校正的适合性的方法可包括在已执行校正时基于之前的误差和当前误差确定校正的适合性函数、基于校正的适合性函数确定适合性系数、基于校正的数量和适合性系数确定校正是否可能适合、以及当校正可能不适合时重置控制逻辑。

相关申请的交叉引用

本申请要求2013年12月23日提交的韩国专利申请No.10-2013-0161451的优先权及权益，该申请的全部内容结合于此用于通过该引用的所有目的。

技术领域

本发明涉及一种确定对选择性催化剂还原(SCR)催化器的控制逻辑的校正的适合性的方法和系统，并且更具体地，涉及一种对SCR催化器的控制逻辑的校正的适合性的方法和系统，其确保在控制SCR催化器的操作的控制逻辑上执行的校正的可靠性。

背景技术

一般而言，经过排气歧管从发动机流出的排放气体被促使进入安装在排气管处的催化转化器内，并且在其中进行净化。之后，排放气体在穿过消声器的同时其噪声减小，并且排放气体然后通过尾管排入空气中。催化转化器对包含在排放气体中的污染物进行净化。此外，用于俘获包含在排放气体中的微粒物质(PM)的微粒过滤器安装在排气管中。

选择性催化剂还原(SCR)催化器为这种催化转化器的一个类型。

诸如尿素、氨、一氧化碳和碳氢化合物(HC)的还原剂与氮氧化物比与SCR催化器中的氧气更好地反应。

设置有SCR催化器的车辆的排放系统包括尿素箱和喷射模块。喷射模块将还原剂(诸如尿素)喷射到穿过排气管道的排放气体中，并由此SCR还原剂有效地净化氮氧化物。

从喷射模块喷射的还原剂被吸收到SCR催化器中、当包含氮氧化物的排放气体穿过SCR催化器时被释放、并且与氮氧化物进行反应。当从喷射模块喷射过多的还原剂时，还原剂的一部分没有被吸收到SCR催化器中并且脱逸。氨通常用作SCR催化器的还原剂。当氨从SCR催化器脱逸时，脱逸的氨可产生臭味并且客户可能会有抱怨。当喷射模块喷射还原剂不充分时，包含在排放气体中的氮氧化物不能被充分去除并且被排出至车辆的外部。因此，应当精确地控制从喷射模块喷射的还原剂的量。

在传统的确定还原剂的量的方法中，根据驾驶条件的还原剂的量通过实验而被存储在映射图中，并且由映射图确定根据当前驾驶条件的还原剂的量。然而，由于存在数百万个影响还原剂的量的驾驶条件，因此制作映射图是单调且昂贵的过程。

此外，由于在制作映射图时驾驶条件变化非常快，测量装置具有误差、并且不能在所有驾驶条件下进行实验，因此映射图本身具有误差。为了减小误差，对映射图进行校正。然而，克服诸如测量装置的误差和驾驶条件的快速变化的固有限制是非常困难的。具体来说，在车辆在路上行驶的情况下，特定驾驶条件保持非常短的时间，并且在特定驾驶条件下确定的误差不一定影响SCR催化器的实际特性。

同时，当对控制逻辑进行校正时误差可能不收敛，但在特定系统中偏离。此外，误差的收敛速度可能非常慢。在这种情况下，重置并重新校正控制逻辑会比对之前校正的控制逻辑进行校正更好。

发明背景部分中公开的信息仅用于加强对本发明的一般背景的理解，而不应当被视为承认或以任何方式暗示该信息形成本领域普通技术人员已知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面致力于提供一种确定对SCR催化器的控制逻辑的校正的适合性的方法和系统，其优点在于确定校正是否适合并且在校正不适合时将控制逻辑的参数返回至默认值。

在本发明的一个方面中，确定对选择性催化剂还原(SCR)催化器的控制逻辑的校正的适合性的方法，可包括在已执行校正时基于在前误差和当前误差确定校正的适合性函数、基于校正的适合性函数确定适合性系数；基于校正的数量和适合性系数确定校正是否适合；以及当校正不适合时重置控制逻辑。