[发明专利]一种往复柱塞式气体压缩机及方法有效
申请号: | 201410454848.1 | 申请日: | 2014-09-09 |
公开(公告)号: | CN104214071B | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 张元坤 | 申请(专利权)人: | 武汉齐达康环保科技股份有限公司 |
主分类号: | F04B35/02 | 分类号: | F04B35/02;F04B27/12;F04B39/10 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司11340 | 代理人: | 李振文 |
地址: | 430051 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 往复 柱塞 气体压缩机 方法 | ||
1.一种往复柱塞式气体压缩机,包括:主机系统,与主机系统相连的控制系统和冷却系统、与控制系统相连的动力系统,其特征在于,所述主机系统包括:主机缸(6),所述主机缸(6)包括:柱塞(22)、第一气缸(23)、油缸(29),其中:
所述第一气缸(23)的一端与油缸(29)相连,另一端设有第一气缸连接块(21),所述柱塞(22)穿过油缸(29)后进入气缸(23)内,并与所述第一气缸连接块(21)形成密封腔体A;
所述柱塞(22)位于油缸(29)内的部分上设置有油缸活塞(28),所述油缸活塞(28)将所述油缸(29)分为上下两个密封的油腔B和油腔C;
所述密封腔体A上设置有第一进气阀(2)、第一排气阀(4),所述油腔B和油腔C上分别设置有油缸进油口(36);
所述第一进气阀(2)通过控制系统与压缩机的进气端相连;
所述油腔B和油腔C上的油缸进油口(36)分别与控制系统相连;
所述第一排气阀(4)通过冷却系统与压缩机的排气端连接。
2.根据权利要求1所述的一种往复柱塞式气体压缩机,其特征在于,还包括第二气缸(37),所述第二气缸(37)与第一气缸(23)对称的连接于油缸(29)的另一端,所述柱塞(22)从第二气缸(37)的一端进入所述第二气缸(37)后与第二气缸(37)另一端上的第二气缸连接块(32)形成密封腔体D,所述密封腔体D上设置有第二进气阀(3)和第二排气阀(5),所述第二进气阀(3)通过控制系统与压缩机的进气端相连,所述第二排气阀(5)通过冷却系统与压缩机的排气端连接。
3.根据权利要求2所述的一种往复柱塞式气体压缩机,其特征在于,所述主机系统有一个以上,形成多级压缩系统,其中:
所述各个主机系统的油缸进油口(36)分别与控制系统相连;
所述主机系统中的各级主机系统的第一进气阀(2)、第二进气阀(3)与上一级主机系统的第一排气阀(4)和第二排气阀(5)相通;
第一级主机系统的第一进气阀(2)、第二进气阀(3)通过控制系统与压缩机的进气端相通;
最后一级主机系统的第一排气阀(4)和第二排气阀(5)分别与压缩机的排气端连接。
4.根据权利要求2所述的一种往复柱塞式气体压缩机,其特征在于,所述控制系统包括第一球阀(1)、换向阀(8),其中:所述第一球阀(1)的一端与压缩机的进气端相连,另一端与第一进气阀(2)和第二进气阀(3)连接,所述换向阀(8)的一端分别与油腔B和油腔C上的油缸进油口(36)相连,另一端与动力系统相连。
5.根据权利要求4所述的一种往复柱塞式气体压缩机,其特征在于,所述冷却系统包括:冷却器(9)、油冷器(13),所述冷却器(9)的一端与第一排气阀(4)和第二排气阀(5)相连,另一端与压缩机的排气端相连;所述油冷器(13)的一端与换向阀(8)相连,另一端与动力系统中的油池(18)相连。
6.根据权利要求4所述的一种往复柱塞式气体压缩机,其特征在于,所述动力系统包括:油冷器(13)、储能器(14)、过滤器(15)、油泵(16)、溢流阀(17)和油池(18),其中:所述油泵(16)与溢流阀(17)相互并联后分别与油池(18)和过滤器(15)的一端相连接,所述过滤器(15)的另一端与储能器(14)连接和换向阀(8)连接,所述换向阀(8)与过滤器(15)相连的一端还与油池(18)相连接。
7.根据权利要求2所述的一种往复柱塞式气体压缩机,其特征在于,还包括工艺系统,所述工艺系统包括:安全阀(10)、第二球阀(11)、单向阀(12),所述安全阀(10)与冷却系统相连,所述第二球阀(11)的一端与冷却系统相连,另一端通过单向阀(12)与压缩机排气端相连。
8.一种利用权利要求1-6所述的任一种往复柱塞式气体压缩机进行气体压缩的方法,其特征在于,包括:
注油步骤:通过控制系统向油腔B或油腔C中的一个注油,从而推油缸活塞运动使得密封腔体A或密封腔体D中的一个被压缩;
进气步骤:将外界气体抽入密封腔体A或密封腔体D中;
排气步骤:当被压缩的密封腔体内的气体压力达到所需压力时,将气体排出;
切换步骤:控制系统倒向,向另一个油腔中注油,从而推动油缸活塞反向运动,执行进气步骤。
9.根据权利要求7所述的气体压缩的方法,其特征在于,
所述注油步骤为:液压油经过油泵(16),由油池(18)依次进入过滤器(15)和换向阀(8)的直通进入油腔B或油腔C中的一个,推动油缸活塞(28)运动,同时,另一个油腔的油则经过换向阀(8)的直通和油冷器(13),回到油池(18);
所述进气步骤为:油缸活塞(28)带动柱塞(22)运动,使得未被压缩的密封腔体容积增大,开启该腔体的进气阀,气体经过第一球阀(1),从第一进气阀(2)或第二进气阀(3)进入未被压缩的密封腔体;
所述排气步骤为:油缸活塞(28)运动带动柱塞(22)运动,被压缩的密封腔体容积缩小,气体压力增高,其进气阀被关闭,当被压缩的密封腔体内的气体压力达到所需压缩的压力时,其排气阀打开,气体经过冷却器(9)、第二排气球阀(11)和单向阀(12)排出;
所述切换步骤为:当柱塞(22)运动到顶时,换向阀(8)换向处于交叉相通的状态,压力油将流进先前未被注油的油腔,同时先前被注油的油腔内的油回到油池(18),油缸活塞(28)在压力油的作用下反向运动,然后执行进气步骤。
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